Pamatinformācija
Ražotājs | Smer |
Produkta kods | sme0936 |
Svars: | 0.19 kg |
Ean: | 8594877009362 |
Mērogs | 1:72 |
Pievienots katalogam: | 22.11.2016 |
Atslēgvārdi: | Aero-C3 |
1941. gadā. tika uzbūvēta vācu dienesta un medicīnas lidmašīna Siebel Si-204A. Tās izstrāde bija versija no 1943. gada. ar apzīmējumu Si-204D, ko izmantoja kā mācību lidmašīnas. Tā ražošana tika veikta rūpnīcās AERO un CKD PRAGA Vācijas okupētajā Čehoslovākijā. Pēc atbrīvošanas ražošana ar mainīto apzīmējumu C-3 turpinājās 1945.-49. Tajā laikā tika uzbūvētas 179 lidmašīnas. Lidmašīnas AERO C-3, tautā sauktas par Sibly, tika izmantotas arī meža kaitēkļu apkarošanai, Donavas ledus drupināšanai un kā eksperimentālās lidmašīnas, piemēram, uz tām tika izmēģināti M-21 zvaigžņu dzinēji. 50. gadu vidū tos izmantoja aeroklubs SVAZARM, lai apmācītu pilotus un izpletņlēcējus. Lidmašīna bija pilnībā metāliska ar zemu spārnu zemu spārnu ar dubultu vertikālu asti. Galvenā šasijas daļa lidojuma laikā ievilkta dzinēja korpusā. Lidmašīna bija aprīkota ar diviem M-411 12 cilindru dzinējiem (Argus As-411) ar 580 ZS, gaisa dzesēšanu. C-3A versija; ar dubultām vadības ierīcēm, ko izmantoja pēckara periodā, lai apmācītu pilotus daudzdzinēju lidmašīnās. C-3B versija bija paredzēta bumbvedēju ekipāžu apmācībai, pielāgota bumbu vai citu kravu pārvadāšanai bumbas nodalījumā fizelāžā un uz 2 bumbu palaišanas ierīcēm. Bumbas tēmēklis wz. 45 tika uzstādīts labās dīseles vietā. No pirmā acu uzmetiena šī versija atšķīrās no C-3A, pateicoties torņa klātbūtnei ar ložmetēju wz. 131, tā pati šautene tika uzstādīta fizelāžas labajā pusē. Zem kabīnes grīdas bija iespējams uzstādīt vairāk šāda veida šautenes.
Kļūda aprakstā? Paziņojiet par problēmu
...