Academy 12538 IL-2m & Panther D 1/72

Ilyushin Il-2 ir padomju viena dzinēja zemu spārnu un jauktas struktūras uzbrukuma lidmašīna ar klasisku asti, ko konstruējis Sergejs Ilušins no Otrā pasaules kara. Prototipa lidojums notika 1939. gada 2. oktobrī, un sērijveida ražošana sākās 1940. gadā un ilga līdz 1945. gadam. Kopumā tika izveidoti pat 36 183 šīs lieliskās lidmašīnas kopijas. Spēka agregāts bija 12 cilindru Mikulin AM-38 virzuļdzinējs ar jaudu līdz 1600 ZS. Il-2 lidmašīnas koncepcijas pamatā bija vēlme izveidot smagi bruņotu un smagi bruņotu uzbrukuma lidmašīnu, kas paredzēta ienaidnieka sauszemes mērķu un viņa bruņumašīnu iznīcināšanai. Sērijveidā ražotajām lidmašīnām ap dzinēju un kabīni bija bruņas no 4 līdz 6 mm. Tāpēc Il-2 bija izturīgs pret kājnieku ieroču uguni, kā arī atsevišķiem trāpījumiem ar 20 mm lielgabaliem. Pēc apkalpes apmācības kvalitātes uzlabošanas un jaunas taktikas pielietošanas Il-2 kļuva par lidmašīnu, kas spēj nodarīt postu vācu Panzewaffe vidū. Tā nav nejaušība, ka vācieši viņam devuši iesauku "lidojošā nāve", bet dizainers viņu iesaucis par "lidojošo tanku". Kara laikā tika izveidots apmēram ducis Ił-2 versiju, no kurām vissvarīgākā ir Ił2m3. Tā apkalpē bija divi cilvēki - pilots un aizmugures ložmetējs, par dzinēju tika izmantots agregāts Mikulin AM-38F (1700 KM) un ieviesta pašblīvējoša degvielas tvertne. Tika uzlabotas arī aerodinamiskās īpašības. Kopumā līdz 1944. gadam tika izgatavotas 7377 šīs versijas mašīnas. Il-2 piedalījās visās lielākajās kaujās Austrumu frontē - no Maskavas (1941) līdz Staļingradai un Kurskai (1942/1943), līdz Berlīnes operācijai 1945. gadā. Tehniskie dati (versija Ił-2 mod.1942): garums: 11,65m, spārnu platums: 14,6m, maksimālais ātrums: 426km/h, praktiskais darbības rādiuss: 740km, praktiskie griesti 6200m, bruņojums: pastāvīgs - 2 WJ lielgabali cal. 23mm, 2 x 7,62 mm ložmetēji SzKAS, apakšā-8 RS-82 / RS-132 nevadāmās raķetes, līdz 400 kg bumbas.Pz.Kpfw V (SD.Kfz 171) Panther ir vācu vidējais tanks, kas tiek uzskatīts par vienu no labākajiem Otrā pasaules kara tankiem. Šis transportlīdzeklis bija atbilde uz padomju T-34. Pirmās sērijveida versijas parādījās jau 1942. gadā, bet Panthers pirmo reizi parādījās frontes līnijās 1943. gada vasarā Kurskas kaujā. Sakarā ar ļoti augsto atteices līmeni un daudzajām transportlīdzekļa "bērnības" problēmām, tika zaudēti 150 no 204 lietotiem transportlīdzekļiem. Interesanti, ka tikai dažas no šīm 150 automašīnām tika zaudētas padomju apšaudes rezultātā. Pēc šo trūkumu novēršanas Panther kļuva slavens kā ārkārtīgi efektīvs tanks. Tas bija parādā labi veidotajām frontālajām bruņām un lielisko prettanku lielgabalu. KwK 42 / L70 cal 75mm. T34 / 76 pamata versijai nebija izredžu ar Panther. Tikai tanku T34 / 85 un IS-2 parādīšanās mainīja šo lietu stāvokli. No otras puses, sabiedroto Sherman tanki varēja konkurēt ar Panther tikai pēc bruņojuma ar 17 mārciņu lielgabalu (Sherman Firefly). Tomēr nevajadzētu aizmirst, ka šī veiksmīgā dizaina Ahileja papēdis bija vājās sānu bruņas un visas konstrukcijas augstā tehniskā sarežģītība un līdz ar to arī lielais ražošanas laiks. Visā kara laikā tika saražoti aptuveni 6000 Panther automašīnu visās versijās (Ausf. D, A, G). Pirmā sērijveidā ražotā versija bija "D" versija ar 80 mm biezām priekšējām bruņām un Maybach 230 P30 dzinēju ar 700 ZS. No 1943. gada otrās puses šīs versijas tankiem bija bruņu priekšauti. Panther Ausf sāka ražot 1943. gada septembrī. A. Tam fizelāžā bija sfērisks stiprinājums šautenei MG-34. Tas tika ražots līdz 1944. gada martam. "G" versija bija visvairāk ražotā versija. Tika uzbūvēti vairāk nekā 3700 šī modeļa tanki. Tas tika ražots no 1944. gada marta līdz 1945. gada janvārim. Tas galvenokārt palielināja frontālās bruņas leņķi un padarīja tās biezākas. Pārveidots arī ieroča apvalks. Uz Panther šasijas tika uzbūvēts arī tanku iznīcinātājs Jagdpanther (Sd.Kfz 179). Vērtējot Pz.Kpfw V, jāatceras ne tikai par lieliskajām frontālajām bruņām vai ieroci, bet arī jāpievērš uzmanība ieroča mīnusiem - lieliem gabarītiem, smalka balstiekārta, arvien sliktākas kvalitātes bruņas, ko izraisa to trūkums. molibdēna vai vājas sānu bruņas. Tehniskie dati: garums (ar stobru): 8.66m, platums: 3.42m, augstums: 2.99m, dzinēja jauda: 700KM, darbības rādiuss (uz ceļa): 200km, maksimālais ātrums (uz ceļa): 46km/h, ieroči : 1 lielgabals. 75 mm KwK 42 / L70, 2 7,92 mm MG-34 ložmetēji.