AgustaWestland AW109 (sākotnējais nosaukums: Agusta A109) ir moderns, daudzfunkcionāls vieglais helikopters, ko koncerns de facto ražo kopš 2016. gada. Finmeccanica. Prototipa lidojums notika 1971. gadā, un mašīna tika nodota ekspluatācijā 1976. gadā. Helikopteram - pamata versijā - fizelāža ir 11,45 metri, un rotora diametrs ir 11 metri. Piedziņu nodrošina divi Pratt un Whitney Canada PW206C dzinēji, kuru katra jauda ir 560 ZS. Helikopteram ir klasisks izkārtojums ar vienu galveno rotoru un dzenskrūvi uz astes izlices.
Helikoptera ar pašlaik apzīmējumu AW109 projektēšanas darbi sākās 60. gadu beigās Itālijas aviācijas rūpnīcā Agusta. Sākotnēji bija paredzēts izveidot viena dzinēja mašīnu, taču ļoti ātri tika nolemts izmantot divus dzinējus. Sākotnēji tika pieņemts, ka mašīna galvenokārt tiks veltīta civilajam tirgum, taču salīdzinoši ātri tika izveidota arī tās militārā versija. Kad tas tika laists klajā 70. gadu vidū, Agusta A109 izrādījās gandrīz tirgus hīts, ļoti efektīvi konkurējot ar Bell 206. AgustaWestland AW109 tika ražots vairākās versijās, tostarp: A109A EOA (pirmā ražotā militārā versija). Itālijas bruņotajiem spēkiem), A109C (civilā versija ar palielinātu pasažieru salonu), A109E Power (civilā versija ar modificētu spēka agregātu) vai A109KN (jūras versija). Helikopters AW109 ir guvis ievērojamu popularitāti, un dažādās versijās to izmanto vai joprojām izmanto tādas valstis kā: Argentīna, Austrālija, Čīle, Grieķija un Itālija.