Heller 81045 Admiral Scheer

Admiral Scheer bija vācu smagais kreiseris, pazīstams arī kā kabatas kaujas kuģis, kura ķīlis tika ielikts 1931. gadā un palaists ūdenī 1933. gada aprīlī. Kaujas kuģis stājās virvju dienestā Vācijas flotē (vācu Kriegsmarine) 1934. gada novembrī. Kuģis bija 186 m garš, 21,6 m plats, un tā pilna tilpība bija 16 200 tonnas. Admiral Scheer maksimālais ātrums bija aptuveni 28-29 mezgli. Galvenais bruņojums bija 6 280 mm lielgabali divos trīskāršos torņos, un sekundārais bruņojums ietvēra: 8 150 mm lielgabalus vai 6 105 mm lielgabalus.

Admiral Scheer bija viens no trim Deutschland klases kuģiem, kas tika nolaisti ūdenī 20. gadsimta 30. gados. Šāda veida kuģi teorētiski tika būvēti saskaņā ar 1919. gada Versaļas līguma noteikumiem, kas uzlika Vācijas kuģiem maksimālo ūdensizspaidu, taču faktiski to pilna ūdensizspiešana nepārprotami pārsniedza šīs robežas. Deutschland tipa vienības tika būvētas tā, lai artilērijas kaujā ar jebkuru britu vai franču smago kreiseri būtu nepārspējamas priekšrocības. Admirāles Šēras kaujas karjera sākās Spānijas pilsoņu kara laikā (1936-1939), kad viņa apšaudīja Almerijas pilsētu. Laikā no 1940. līdz 1941. gadam viņš piedalījās daudzās kruīza operācijās Atlantijas okeānā, kas galvenokārt bija vērstas pret Lielbritānijas tirdzniecības kuģiem. 1941. gadā viņš īslaicīgi darbojās Baltijas jūrā, bloķējot padomju floti, un 1942. gada sākumā tika pārcelts uz Norvēģiju, vēršoties pret sabiedroto un padomju Arktikas kuģošanu. No 1943. līdz 1944. gadam viņš atkal dienēja Baltijas jūrā, cita starpā atbalstot Vācijā Monsundas operācijas laikā karojošos vācu sauszemes spēkus. Tas tur darbojas līdz 1945. gada martam, kad tika nosūtīts uz Ķīli galveno artilērijas stobru apmaiņai. Admirālis Šērs tika nogremdēts 1945. gada 9. aprīlī Ķīlē britu bombardēšanas reida rezultātā.