Piezīme: Mistercraft bieži bez brīdinājuma maina modelim pievienotās uzlīmes, un tās var atšķirties no fotoattēliem un apraksta mūsu vietnē. Ja vēlaties konkrētu versiju, lūdzu, informējiet mūs, veicot pasūtījumu, ierakstot attiecīgo komentāru komentāru laukā.
Alfa Romeo Alfetta (cits apzīmējums: 158/159 Alfetta) ir Itālijas sacīkšu un Formula 1 automašīna, kas pirmo reizi tika prezentēta 1938. gadā un izmantota sacīkstēs līdz 1953. gadam. Tās galvenais dizainers bija Džoakīno Kolombo. Savā debijas reizē auto tika darbināts ar vienu 1,5 litru dzinēju ar maksimālo jaudu 200 ZS.
Alfa Romeo Alfetta bija viena no veiksmīgākajām un veiksmīgākajām sporta automašīnām motosacīkšu vēsturē. Šāda veida automašīnas kopumā piedalījās 54 Grand Prix sacīkstēs, uzvarot pat 47 no tām! Alfa Romeo Alfetta panākumus galvenokārt nodrošināja dzinējs ar lielu, 30. gadu beigām, maksimālo jaudu, kas pēc Otrā pasaules kara tika vēl vairāk uzlabots un sasniedza arvien labākus parametrus. Automašīna bija labi izstrādāta arī aerodinamikas ziņā, un tā arī labi turējās uz ceļa. Bija arī labas braukšanas īpašības – priekš tiem laikiem. Par konstrukcijas kvalitāti liecina fakts, ka tā dominēja pirmajās divās Formula 1 sezonās 1950. un 1951. gadā. Slavenākie piloti, kuri brauca ar Alfa Romeo Alfetta, cita starpā bija: Džuzepe Farina (pirmais pasaules čempions vēsturē). Formula 1), Huans Manuels Fangio vai Luidži Fagioli.