Italeri 5613 American Motor Torpedo Boat PT-109

PT apzīmē garu un daudzveidīgu amerikāņu torpēdu laivu sēriju no Otrā pasaules kara. Var pieņemt, ka pirmie šīs sērijas kuteri tika uzbūvēti 1939. – 1940. gadu mijā, un to nodošana ekspluatācijā ASV flotē datēta ar 1940. gadu. PT tipa frēžu darba tilpums bija 30 tonnas, to garums bija no 21 līdz 24 m un platums no 6 līdz 7 metriem. Maksimālais PT griezēju ātrums bija 39-40 mezgli. Otrā pasaules kara laikā šāda veida kuģi tika izmantoti ar dažāda veida kājnieku ieročiem un artilērijas ieročiem, taču izplatīta bija šāda konfigurācija: divi 12,7 mm M2 ložmetēji, viens 20 mm Oerlikon lielgabals un 4 533 mm torpēdu caurules.

PT sērijas laivu pirmsākumi meklējami 1938.-1939.gadā, kad ASV flote nolēma iegādāties jaunas torpēdu laivas ar lielu maksimālo ātrumu. Ņemot vērā ievērojamās problēmas, kas radušās, projektējot šāda veida kuģus, tika nolemts licences tiesības šādiem kuģiem Lielbritānijā iegūt no British Power Boat. Jaunu frēžu ražošana tika pasūtīta amerikāņu kompānijai Elco (tā sauktais PT-10 tips), kas 1941. gada sākumā izstrādāja savu jaunā griezēja versiju - lielāku un daudz labāk aprīkotu (t.s. PT-20 tips). Tomēr Huckins un Higgins kompāniju protestu dēļ viņu laivas (līdzīgas Elco ražotajām) arī nonāca ASV flotē. Jāpiebilst, ka 1942. gada sākumā kompānija Elco izstrādāja vēl vienu izstrādes versiju (tā saukto PT-103 tipu), kas tika palielināta salīdzinājumā ar t.s. tips PT-20. Lauvas tiesa PT sērijas laivu dienēja Klusajā okeānā, cīnoties pret Japānas floti, piemēram, cīņas laikā Gudalkanālas salas apgabalā 1942.–1943. Viens no slavenākajiem šāda veida kuteriem bija PT-109, ko 1943. gadā komandēja topošais ASV prezidents Džons Ficdžeralds Kenedijs.