A-Model 01457 Antonov AN-28

Antonov An-28 (NATO apzīmējums: Cash) ir moderna Krievijas augsta spārna transporta un sakaru lidmašīna. Piedziņu nodrošina divi Gluszenko TVD-10B turbopropelleru dzinēji ar katra jaudu 960 km. Prototipa lidojums notika 1969. gadā. Sērijveida ražošana ilga no 1983. līdz 1992. gadam, un tika uzbūvētas aptuveni 190 šāda veida lidmašīnas.

An-28 tika izveidots kā tālejoša cita Antonova lidmašīnas - An-14 modifikācija. Salīdzinot ar savu priekšgājēju, An-28 atšķiras ar iegarenu fizelāžu, atšķirīgu aizmugures astes formu ar lielāku laukumu. Sākotnēji An-28 bija paredzēts izmantot lidojuma laikā izvelkamo šasiju, taču beigās tika atstāta fiksētā šasija. Interesanti, ka Padomju Savienībā šī lidmašīna netika ražota, bet tika nolemts licenču ražošanu pārcelt uz Poliju (1978. gadā) - precīzāk uz PZL-Mielec aviācijas rūpnīcu. Uz An-28 bāzes tika izstrādāta arī lidmašīna PZL M-28. An-28 sākotnējo versiju cita starpā izmantoja vai izmanto Polijas, Krievijas Federācijas, Peru un Vjetnamas bruņotie spēki.