Hasegawa JT49 B7A-2 Ryuseikai (Grece)

Aichi B7A ir japāņu viena dzinēja iekšēja torpēdu lidmašīna un niršanas bumbvedējs ar apgrieztu kaijas spārna zemo spārnu konstrukciju (līdzīgs Ju-87 Stuka) ar vēlu Otrā pasaules kara metāla konstrukciju. 1941. gadā Japānas impērijas jūras aviācija ieviesa ļoti augstas tehniskās prasības klāja bumbvedējam, lai aizstātu Nakajima B6N bumbvedējus un Yokosuka D4Y niršanas bumbvedējus. Jaunajām lidmašīnām vajadzēja darboties no Taiho klases gaisa kuģu bāzes kuģiem. Aichi atbilde bija AM-23 projekts. 1942. gada maijā. pacēlās pirmais no deviņiem B7A1 prototipiem. Taču būvdarbi pastāvīgi aizkavējās, jo radās problēmas ar dzinēju Nakajima NK9C Homare 12. Rezultātā tas notika tikai 1944. gada aprīlī. lidmašīna tika sērijveida ražošanā kā B7A2. Mašīna izrādījās ļoti laba un viegli vadāma, un tai bija izcila veiktspēja. Lai gan ražošana bija plānota trīs rūpnīcās, sērijveida ražošanu uzsāka tikai divas, izgatavojot tikai 105 lidmašīnas (ieskaitot Aiči rūpnīcu 80; Jūras bruņojuma rūpnīcā 25). Mašīnām bija jādarbojas no sauszemes lidlaukiem, jo tajā laikā Japānas flotei nebija izmantojama pārvadātāja. Tehniskie dati: garums: 11.49m, spārnu platums: 14.4m, augstums: 4.07m, maksimālais ātrums: 567km/h, kāpuma ātrums: 9.6m/s, maksimālais attālums: 3038km, maksimālie griesti: 11250m, ieroči: fiksēti-2 lielgabali 99. tipa 20 mm kalibrs, 1 ložmetējs 13. tipa ložmetējs 7,92 mm, 800 kg smaga torpēda vai tāda pati bumbas krava.