Heller 80397 BLOCH 210

Bloch 210 (cits apzīmējums: Bloch MB-210) bija franču smagais bumbvedējs no starpkaru perioda un Otrā pasaules kara metāla zemu spārnu konstrukcijā. Prototipa lidojums notika 1934. gada septembrī, bet sērijveida ražošana sākās 1935. gadā. Tās gaitā tika uzbūvētas aptuveni 300 šāda veida lidmašīnas. Sākotnēji piedziņu nodrošināja divi dzinēji Gnome-Rhone 14-Kdrs ar 800 ZS katrs. Šīs lidmašīnas garums bija 18,84 metri ar spārnu platumu 22,85 metri. Klāja bruņojums sastāvēja no trim 7,5 mm MAC 1934 ložmetējiem. Mašīna varēja pārvadāt līdz 2600 kilogramu smagu bumbas kravu.

Bloch 210 tika izstrādāts Societe des Avions Marcel Bloch rūpnīcā, un tas bija jauns standarts franču bumbvedēju konstrukcijā pagājušā gadsimta 30. gados. Atšķirībā no citām tā laika franču bumbas mašīnām, Bloch 210 bija zems spārns, ar ievelkamu šasiju, labu aerodinamiku un funkcionāli izstrādātu fizelāžu. Mašīna, kas izstrādāta pēc ražotāja iniciatīvas, ātri izraisīja Francijas gaisa spēku interesi. Jāpiebilst, ka ekspluatācijas gaitā parādījās problēmas ar dzinēju pārkaršanu, kuras tika novērstas, nomainot piedziņas blokus. Sākoties Otrajam pasaules karam, Bloch 210 mašīnas jau bija diezgan novecojušas un pakāpeniski tika izņemtas no ekspluatācijas. Taču viņi piedalījās franču karagājienā 1940. gadā, un pēc tās beigām vairākas vienības dienēja Višī štatā un Ziemeļāfrikā.