AFV Club 35S33 Bergepanzer 1 M88A1G

M88 ir amerikāņu moderns tehniskās drošības transportlīdzeklis. Pirmie transportlīdzekļa prototipi tika izveidoti 1950. gadu beigās, un sērijveida ražošana tika veikta laika posmā no 1961. līdz 2005. gadam. M88 pamata versiju darbina viens 750 ZS Continental AVDS-1790-2DR dzinējs. Transportlīdzeklim nav fiksēta bruņojuma.

M88 ir tehniskā atbalsta transportlīdzeklis, kas galvenokārt ir paredzēts, lai nodrošinātu efektīvu un, iespējams, ātru bojāto tanku evakuāciju no kaujas lauka. Tās konstrukcijas pamatā bija M48 Patton tvertne. Pārbūve skāra korpusu, uz kura priekšējā daļā atradās bruņu virsbūve ar apkalpes nodalījumu. Turklāt M88 ir aprīkots ar divām vinčām ar vilkšanas spēku līdz 40 tonnām. Turklāt šāda veida transportlīdzekļi ir aprīkoti ar elektrisko un gāzes metināšanas iekārtu, kā arī iekārtu, kas ļauj sūknēt un izsūknēt degvielu lauka apstākļos. Sērijveida ražošanas gaitā tika izveidoti trīs automašīnas varianti. Pirmais masveidā ražotais bija M88. No 1972. gada līnijā tika ieviestas automašīnas M88A1. Galvenās izmaiņas bija modernāka dzinēja uzstādīšana no M60 tvertnes. Pēdējās M88A1 automašīnu sērijās tika pievienota ierīce dūmu aizsega izveidošanai un tika uzlabots apkalpes vairogs pret masu iznīcināšanas ieročiem. Pēdējā versija, kuras ražošana sākās 1997. gadā, ir M88A2 Hercules. Tam ir jaudīgāks dzinējs (1050 ZS), pastiprinātas bruņas un ievērojami uzlabotas hidrauliskās ierīces, kas vinčas vilkšanas jaudu palielināja no 40 līdz 63 tonnām. Šāda veida transportlīdzekļi piedalījās daudzos bruņotos konfliktos, tostarp Vjetnamas karā (1964/1965-1975), Persijas līča karā (1990-1991) un 2003. gada Irākas karā.