Revell 05802 Bismarck

Bismarks bija vācu līnijkuģis, kura ķīlis tika ielikts 1936. gadā un palaists ūdenī 1939. gada februārī. Kaujas kuģis stājās virvju dienestā Vācijas flotē (vācu Kriegsmarine) 1940. gada augustā. Kuģis bija 251 metru garš, 36 metrus plats, un tā pilna tilpība bija 53 000 tonnu. Bismarka maksimālais ātrums bija aptuveni 29-30 mezgli. Galvenais bruņojums bija 8 380 mm lielgabali četros divos torņos, un sekundārais bruņojums ietvēra: 12 150 mm lielgabalus vai 16 105 mm lielgabalus.

Bismarks bija pirmais šāda veida kuģis ar tādu pašu nosaukumu - Bismarks. Tika pavēlēts aizstāt veco līnijkuģi Hannover, kas 30. gados bija pilnībā novecojis. Nolaišanas laikā Bismarks bija lielākais vācu kuģis un lielākais Eiropas kaujas kuģis. Tam bija labas bruņas, un tā galvenais vai sekundārais bruņojums nekādā ziņā nebija zemāks par britu kuģu kolēģiem. Savu pirmo ceļojumu viņš veica 1940. gada septembrī, kad ar prāmi devās uz Gdiņu, kurai bija jābūt viņa mājas ostai. Bismarka kaujas taka Otrā pasaules kara laikā bija ļoti īsa. Bismarks devās savā pirmajā kaujas braucienā 1941. gada 19. maijā – tam bija paredzēts veikt kreisēšanas operācijas Atlantijas okeānā un uzbrukt galvenokārt sabiedroto karavānām. Īstenojot šo plānu, Bismarks ar pavadošo smago kreiseri Prinz Eugen jau pēc dažām dienām šķērsoja Dānijas šaurumu. 24. maijā šajā šaurumā notika kauja starp vācu komandu un britu kuģiem, kuras rezultātā tika nogremdēts kaujas kreiseris HMS Hood un pamatīgi cieta pats Bismarks. Pēc šīs kaujas pret Bismarku tika vērsti ievērojami Karaliskā flotes spēki – tostarp poļu iznīcinātājs ORP Piorun, kuru vācu kuģis izsekoja un 1941. gada 27. maijā nosūtīja uz grunti. Ir vērts atzīmēt, ka pastāv iespējama hipotēze, pieņemot, ka līnijkuģi Bismarka apkalpe ir nogremdējusi saistībā ar 27. maijā kaujā nodarītajiem postījumiem, kuru dēļ nebija iespējams pašai atgriezties bāzē.