Revell 03862 Boeing 767-300ER British Airways "Chelsea Rose"

Boeing 767 ir liela attāluma, zemu spārnu, divu dzinēju, zemu spārnu, Amerikā ražota pasažieru lidmašīna. Piedziņu nodrošina divi Pratt un Whitney JT-9D vai PW4000 vai General Electric CF6 vai Rolls-Royce RB211 dzinēji. Prototipa lidojums notika 1981. gadā, un sērijveida ražošana sākās 1982. gadā un turpinās joprojām. Līdz 2014. gada aprīlim tika saražoti 1030 šīs lidmašīnas eksemplāri. Lidmašīnu Boeing 767 radīja Sietlā bāzētās kompānijas mēģinājums reaģēt uz 70. gadu degvielas krīzi, kas lika radīt lidmašīnas, kas spēj nodrošināt tālsatiksmes savienojumu, taču patērē daudz mazāk degvielas nekā iepriekš. Turklāt tieši šajā laika posmā Boeing koncerns kļuva par milzīgu konkurentu Eiropas Airbus konsorcija veidā, kas kopš 1972. gada piedāvāja veiksmīgo A300 modeli. Boeing 767 izrādījās novatoriska mašīna - tā bija piesātināta ar modernām elektroniskām iekārtām, kas ļāva samazināt apkalpi līdz 2 cilvēkiem. Tomēr par fly-by-wire sistēmas izmantošanu netika lemts, neskatoties uz to, ka Airbus lidmašīnas to izmantoja. Sērijveida ražošanas gaitā šim ļoti veiksmīgajam lidaparātam tika izveidotas vairākas galvenās izstrādes versijas, kas galvenokārt atšķiras ar pasažieru nodalījuma ietilpību un izmantotajiem dzinējiem, kā arī lidojumu diapazonu. 747-400ER versija, kas tika pārbaudīta 2000. gadā, var pārvadāt līdz 375 pasažieriem, un lidojuma diapazons ir 10 415 km.