DISCONTINUED Kovozavody Prostejov 72321 Breguet Bre-14A

Breguet 14 (vai Breguet XIV vai Bre.14) bija franču izlūklidmašīna un vieglais bumbvedējs no Pirmā pasaules kara un starpkaru perioda. Mašīna tika būvēta divplānu sistēmā, tai bija jaukta konstrukcija un klasiska – fiksēta šasijas. Prototipa lidojums notika 1916. gadā, bet sērijveida ražošana sākās 1917. gadā. Tās laikā tika radīti aptuveni 8000 šāda tipa visu versiju lidaparāti. Piedziņu – B2 versijā – nodrošināja viens dzinējs Renault 12Fe ar jaudu 300 zs. Klāja bruņojums sastāvēja no trim 7,7 mm ložmetējiem. Mašīna varēja pārvadāt līdz 300 kilogramu smagu bumbu kravu.

Breguet 14 izstrādāja Luiss Bregē, reaģējot uz Francijas militārās aviācijas izvirzītajām prasībām jaunai vieglā bumbvedēja lidmašīnai. Mašīna iezīmēja šī lieliskā aviācijas konstruktora atgriešanos lidmašīnā ar vilkšanas dzenskrūvi, kā arī vērienīgu duralumīnija izmantošanu, kas bija jaunums tā laika aviācijas konstrukciju vidū. Mašīnai bija arī labs lidojuma diapazons un veiktspēja. Tas ir plaši atzīts par vienu no labākajiem Pirmā pasaules kara vieglajiem bumbvedējiem. Šīs veiksmīgās lidmašīnas sērijveida ražošanas gaitā tika izveidotas daudzas tā izstrādes versijas, tostarp: Bre.14 A2 (izlūkošanas versija), Bre.14 B2 (bumbas versija) vai Bre.14S (sanitārā versija). Šāda veida lidmašīnas cita starpā tika izmantotas Beļģijas, Spānijas un Polijas militārajā aviācijā. Pēdējie šīs lidmašīnas eksemplāri tika izņemti no Polijas aviokompānijas līdz 1932. gadam.