Italeri 1393 Breitling DC-3

Douglas DC-3 bija starpkaru perioda un Otrā pasaules kara amerikāņu pasažieru un transporta lidmašīna. Lidmašīna tika būvēta zemā spārna konfigurācijā, tai bija metāla konstrukcija un lidojumā ievilkta šasija klasiskajā konfigurācijā. Prototipa lidojums notika 1935. gadā, bet sērijveida ražošana tika veikta 1936.-1942. gadā un 1950. gadā. Tās laikā tika izveidoti aptuveni 600 šo lidmašīnu eksemplāri – neskaitot C-47 Skytrain versijā esošos. Piedziņu sērijveida kopijās nodrošināja divi Pratt un Whitney R-1830 dzinēji 1200 ZS katrs . Mašīnai nebija pastāvīga borta bruņojuma.

Douglas DC-3 tika izveidots pēc American Airlines pieprasījuma kā iepriekšējā Douglas modeļa - lidmašīnas DC-2 - attīstība. Jaunā lidmašīna izrādījās viens no veiksmīgākajiem dizainiem civilās aviācijas vēsturē! Mašīna bija ļoti uzticama, ar zemām ekspluatācijas izmaksām, ļoti vienkārša un viegli lietojama uz zemes, to bija viegli vadīt un ļoti patika pilotiem. Vēl vairāk – tas piedāvāja labu veiktspēju un labu lidojuma diapazonu. Daudzi eksperti saka, ka DC-3 ir būtiski veicinājis civilās aviācijas popularizēšanu ASV 20. gadsimta 30. un 40. gados. Otrā pasaules kara laikā tika izveidota arī militārā versija ar apzīmējumu C-47 jeb Dakota, kas konflikta laikā bija viena no galvenajām Rietumu sabiedroto transporta lidmašīnām. Pēc 1945. gada liela daļa no šīm mašīnām tika izņemtas no ekspluatācijas un nonāca daudzās aviosabiedrībās visā pasaulē (piemēram, LOT Polish Airlines). Par mašīnas kvalitāti liecina tas, ka 21.gadsimta sākumā servisā vēl atradās vairāki simti DC-3 - galvenokārt kā transporta lidmašīnas!