Pamatinformācija
Ražotājs | ICM |
Produkta kods | icm48310 |
Svars: | 0.58 kg |
Ean: | 4823044408153 |
Mērogs | 1:48 |
Pievienots katalogam: | 22.8.2022 |
Atslēgvārdi: | Bristol-Beaufort |
Bristol Beaufort ir Lielbritānijas vidēja darbības rādiusa bumbvedējs-torpēdas no metāla. Lidmašīna tika izstrādāta Coastal Command vajadzībām 1936. gadā, un prototipa lidojums notika 1938. gada 15. oktobrī. Kopumā tika izgatavotas tikai divas lidmašīnas versijas: Mk.I (955 eksemplāri) un Mk.II (450 gab.). Tā kā lidmašīna bija paredzēta piekrastes operācijām, fizelāžas apakšējā daļā tika novietota gaisa kamera, kas paplašina peldspēju gadījumā, ja tā tiktu notriekta virs jūras. Lidmašīna tika papildus aprīkota ar nepieciešamo aprīkojumu grāvja gadījumā, t.sk. glābšanas laiva. Pēc kara uzliesmojuma lidmašīna bija aprīkota arī ar radaru, kas paaugstināja lidmašīnas efektivitāti zemūdeņu izsekošanā. Bristol Beaufort lidmašīnas veica raktuvju operācijas ienaidnieka ūdeņos, patrulēja kuģošanas ceļus Atlantijas okeānā, Ziemeļjūrā un Lamanšā. Viņi veica kaujas operācijas virs Vidusjūras un Rietumu tuksneša. Viņi veiksmīgi uzbruka Kriegsmarine un Itālijas flotei. Šīs lidmašīnas tika izmantotas arī Austrālijā un 1941.-1944.gadā bija Austrālijas aviācijas pamataprīkojums. Tās tika izmantotas kā patruļlidmašīnas, bumbvedēji, bumbvedēji un kaujas lidmašīnas utt., un tās izrādījās īpaši efektīvas japāņu zemūdeņu izsekošanā kauju laikā Zālamana salās un Jaungvinejā. Beauforts palika ekspluatācijā līdz Klusā okeāna kara beigām. Viņi palika Austrālijas aviācijā kā mācību lidmašīnas Beauforty līdz 1946. gadam. Vēlāk tos sporādiski izmantoja civilajā aviācijā. Tehniskie dati: Maksimālais ātrums: 425 km/h, maksimālie griesti 5030 m, maksimālais darbības rādiuss: 1660 km, bruņojums: fiksēts - četri 7,7 mm Browning ložmetēji, piekārti - līdz 906 kg bumbas vai šāda svara torpēda.
Kļūda aprakstā? Paziņojiet par problēmu
...