CMK K4202 Bristol Pegasus II WW II British radial engine

Bristol Pegasus bija starpkaru un Otrā pasaules kara laika britu aviācijas dzinējs, ko ražoja Bristol Engine Company. To izstrādāja sers Rojs Fedens. Pirmo reizi tas tika pārbaudīts lidojumā 1932. gadā. Dzinējs - Pegasus XVIII versijā - svēra 504 kilogramus ar 28,7 litru darba tilpumu. Tiek lēsts, ka tika saražoti aptuveni 32 000 šī lidmašīnas dzinēja vienību.

Bristol Pegasus bija vienas zvaigznes 9 cilindru radiālais dzinējs, kas tika izstrādāts no citiem Bristoles Mercury un Jupiter dzinējiem. Bristol Pegasus bija tāda paša izmēra kā Jupiter dzinējs, arī tika izgatavots no tērauda un alumīnija, taču tam bija daudz sarežģītāks mehāniskais dizains, kā rezultātā jaunajam dzinējam bija lieliska jaudas un svara attiecība. Bristol Pegasus tika nepārtraukti pilnveidots un nākamajās versijās tas sasniedza arvien lielākas maksimālās jaudas, piemēram: Pegasus II bija 635 ZS, Pegasus III jau 690 ZS, bet Pegasus XXII - 1010 ZS. Pēdējais izmanto pilnīgi jaunu turbokompresoru. Dzinējs tika izmantots kā spēka agregāts daudzām Otrā pasaules kara britu lidmašīnām. Tas darbināja tādas lidmašīnas kā, piemēram, Vickers Wellington, Fairey Swordfish un Short Sunderland agrīnās versijas. To izmantoja arī Polijas aviācijā kā dzinēju PZL P.23 Karaś un PZL P.37 Łoś mašīnām.