Militāro operāciju pieredze Afganistānā (kopš 2001. gada) lika britu armijai apzināties nepieciešamību pēc salīdzinoši vieglām un ļoti mobilām apvidus automašīnām. Salīdzinoši ātri izvēle krita uz kvadracikliem, t.i., maziem četrriteņu transportlīdzekļiem, kas labi darbojas šajā jomā ar zemām iegādes un ekspluatācijas izmaksām. Britu armija iegādājās Logic SMT172B transportlīdzekļus, kas bija īpaši pielāgoti tās vajadzībām Afganistānā izvietotajam karaspēkam, kā arī atbilstošās piekabes. Šie transportlīdzekļi galvenokārt tiek izmantoti, lai veiktu uzdevumus, kas saistīti ar transportu un loģistiku uz apakšvienībām, bet bieži tiek izmantoti arī ievainoto karavīru nogādāšanai no kaujas lauka. Svarīgi ir arī tas, ka šo mazo, bet ļoti noderīgo transportlīdzekļu operatīvā mobilitāte ir ļoti augsta, jo tos var viegli transportēt ar gaisa transportu uz Agusta-Westland AW101 Merlin helikopteriem. Jāpiebilst, ka bez Logic SMT172B ruadami britu karaspēks izmanto arī lielākus, 6 riteņu transportlīdzekļus – Supacat ATMP.
Operācija Herrick ir definēta kā Lielbritānijas militāro operāciju kopums Afganistānā laika posmā no 2002. līdz 2014. gadam. Tas tika īstenots kā Lielbritānijas ieguldījums ISAF un kā militāra palīdzība operācijai American Enduring Freedom, kas tiek veikta kopš 2001. gada. Kopš 2003. gada ir bijis redzams iesaistīto britu spēku skaita pieaugums, kas būtu jāsaista ar pieaugošajiem uzdevumiem, ar kuriem Afganistānā jārisina Lielbritānijas bruņotie spēki. Operācijas galvenais mērķis bija veikt plaši saprotamas pretterorisma darbības, veikt patrulēšanas uzdevumus un atbalstīt Afganistānas valdību valsts atjaunošanā. Jāpiebilst, ka lielākā daļa britu aktivitāšu tika veiktas Afganistānas dienvidos - Helmandas provincē. Tiek pieņemts, ka operācijas Herrick laikā tika nogalināti 454 britu karavīri.