Supacat Jackal ir moderns britu izlūkošanas transportlīdzeklis. Pirmie prototipi tika uzbūvēti 21. gadsimta sākumā, un 2008. gadā automašīna tika izmantota Lielbritānijas armijā. Kopumā līdz šim ir uzbūvēti aptuveni 600 šī transportlīdzekļa paraugi. Supacat Jackal pamata versiju darbina dzinējs Cummins ISBE Euro3 ar 185zs. Transportlīdzeklis ir bruņots ar vienu 7,62 mm L7A2 ložmetēju un vienu 12,7 mm L7A1 ložmetēju vai 40 mm GMU automātisko granātmetēju.
Supacat Jackal tika radīts, reaģējot uz Lielbritānijas armijas pieprasījumu pēc jauna riteņu izlūkošanas mašīnas 21. gadsimta sākumā. Izstrādājot automašīnu Jackal, īpašs uzsvars tika likts uz pēc iespējas spēcīgāku bruņojumu ar mazkalibra ieročiem, augstu mobilitāti un manevrētspēju. Līdz šim ir radītas divas šī spēkrata versijas, pirmajai - Jackal 1 - ir sliktas bruņas un tā ir pirmā sērijveida sērija. Otrajai versijai – Jackal 2 – ir pastiprināta šasija, nodrošinot labāku aizsardzību pret mīnu sprādzieniem un t.s. fugasami, jaudīgāks dzinējs un palielināts apkalpes nodalījums. Kaujās Afganistānā tika izmantoti šakāļu transportlīdzekļi. Tie arī nesasniedza nevienu ārvalstu adresātu – to vienīgais lietotājs ir Lielbritānijas armija.
Operācija Herrick ir definēta kā Lielbritānijas militāro operāciju kopums Afganistānā laika posmā no 2002. līdz 2014. gadam. Tas tika īstenots kā Lielbritānijas ieguldījums ISAF un kā militāra palīdzība operācijai American Enduring Freedom, kas tiek veikta kopš 2001. gada. Kopš 2003. gada ir bijis redzams iesaistīto britu spēku skaita pieaugums, kas būtu jāsaista ar pieaugošajiem uzdevumiem, ar kuriem Afganistānā jārisina Lielbritānijas bruņotie spēki. Operācijas galvenais mērķis bija veikt plaši saprotamas pretterorisma darbības, veikt patrulēšanas uzdevumus un atbalstīt Afganistānas valdību valsts atjaunošanā. Jāpiebilst, ka lielākā daļa britu aktivitāšu tika veiktas Afganistānas dienvidos - Helmandas provincē. Tiek pieņemts, ka operācijas Herrick laikā tika nogalināti 454 britu karavīri.