Blue Rider Publishing BR247 Bulgarian Roundels 1944-50

Bulgārijas gaisa spēku lidmašīnās tautības marķējumus (turpmāk: zīmotnes) sāka lietot gandrīz no to pirmsākumiem 1906. gadā. Tomēr 20. gadsimtā šie marķējumi piedzīvoja daudzas izmaiņas. Pirmā un Otrā Balkānu kara laikā lielākā daļa spārnu virsmu tika krāsotas zaļā un sarkanā krāsā, n un vertikālās spuras (angļu apzīmējums fin flash) tika nokrāsotas horizontālās svītrās šādās krāsās: zaļa, sarkana un balta. Laika posmā no 1915. līdz 1918. gadam Bulgārija saņēma lielāko daļu savu lidmašīnu no Vācijas gaisa spēkiem un visbiežāk uz tās ekspluatētajām lidmašīnām saglabāja oriģinālos vācu krustus (vācu Balkenkreuz), pievienojot tikai zaļu svītru uz aizmugurējo spārnu malām. Turpmākās izmaiņas notika pēc Pirmā pasaules kara un 1937.-1938.gadā. Otrā pasaules kara sākuma fāzē Bulgārijas lidmašīnas valkāja kā zīmotni vai apaļo zīmi valsts karoga krāsās vai arī tām bija apaļa ar lauvu, kas stāvēja uz pakaļkājām, kas bija iegravēta zelta un sarkanā Maltas krustā ar diviem sakrustotiem. zobeni. Zibspuldze sastāvēja no trim horizontālām svītrām baltā, zaļā un sarkanā krāsā. 1941.-1944.gadā tika izmantots melns krusts, kas ierakstīts baltā kvadrātā. No 1944. gada Bulgārijas gaisa spēkos tika izmantotas divas atšķirības zīmes: pirmā bija baltā un sarkanā apaļā zīme ar zaļu krusta svītru. Otrais bija apaļa forma, kas sastāvēja no koncentriskiem apļiem nacionālās krāsās. Bulgārijas militāro mašīnu zīmotņu apvienošana notika tikai 50. gadu sākumā.