DISCONTINUED Azur 72088 Caproni Ca.310  Yugoslavian, Croatian and Hungarian Marking

Caproni Ca.310 Libeccio bija itāļu izlūkošanas zema spārna vieglais bumbvedējs ar jauktu konstrukciju un izvelkamu šasiju. Piedziņu nodrošināja divi motori Piaggio P. VIII C. 35 ar 470 ZS katrs. Prototipa lidojums notika 1937. gadā. Sērijveida ražošana sākās 1938. gadā, beidzot ar aptuveni 310 šāda veida lidmašīnu ražošanu. Lidmašīna bija bruņota ar 3 7,7 mm Breda-SAFAT ložmetējiem un līdz 400 kg smagu bumbu kravu.

Caproni Ca.310 tika radīts kā citas tās pašas kompānijas mašīnas - Caproni Ca.309 lidmašīnas - izstrāde. Salīdzinot ar savu priekšgājēju, Ca.310 galvenokārt atšķīrās ar izvelkamo šasiju lidojuma laikā, kā arī ar pilnīgi jaunu dzinēju izmantošanu. Sākotnēji mašīna tika būvēta civilajam tirgum, taču par to ātri vien ieinteresēja Itālijas militārā aviācija (pieder Regia Aeronautica), kas 1938. gadā līnijā ieviesa pienācīgi subsidētu Ca.310. Tomēr šāda veida lidmašīnas nebija veiksmīgas konstrukcijas: tai bija slikta veiktspēja, vidēja manevrēšanas spēja, un, galvenais, to nomoka daudzas mehāniskas problēmas un konstrukcijas trūkumi, kas samazināja tā kaujas spējas. Ca.310 tika kristīts ugunī Spānijas pilsoņu kara pēdējā periodā (1936-1939), un vēlāk karoja Ziemeļāfrikā 1940.-1942. gadā. Šāda veida mašīnas tika pārdotas Norvēģijā, Peru un Ungārijā.