Sarkanās armijas priekšējās daļās Vācijas-Padomju kara laikā no 1941. līdz 1945. gadam darbojās izlūku vienības ar nosaukumu Razwiedczikami (krievu valodā, rakstīts latīņu rakstībā ir Voyennaya Razvyedka). Šīs vienības galvenokārt tika iedalītas kājnieku vienībās bataljona sastāvā katrā divīzijā, rotā pa brigādei un vadiem katrā pulkā. Razwiedczik vienību organizatoriskā struktūra būtiski neatšķīrās no parastās kājnieku struktūras. Tomēr viņu loma kaujas laukā bija radikāli atšķirīga. Šie formējumi tika uzskatīti par īpašām formējuma komandiera "acīm un ausīm", kam tie bija pakļauti. Ir vērts piebilst, ka viņu karavīri bija daudz labāk apmācīti nekā parastās kājnieku vienības, un viņu uzdevumi bija vākt informāciju no ienaidnieka aizmugures vai novērot viņa kustības un gājienus. Jāpiebilst, ka pēc 1943. gada Razwiedcziki izmantoja formas tērpus, kas pārklāti ar maskēšanās traipiem, un to aprīkojumā dominēja vieglie ložmetēji, piemēram, PPsZ automāts un 7,62 mm vieglais Diegtarev ložmetējs. Bieži gan viņi cīnījās arī ar sagūstītu ekipējumu.
1919. gada Versaļas līguma ierobežojumu dēļ vācu armija nevarēja izstrādāt daudzus izlūkošanas vai sakaru līdzekļus, un šī iemesla dēļ, cita starpā, 20. gados tika likts uzsvars uz smago motociklu izstrādi ar labu vai ļoti labu. veiktspēja uz ceļa un bezceļa apstākļos. Pēc nacistu nākšanas pie varas 1933. gadā process neapstājās, bet faktiski paātrinājās. Viņa rezultātā 20. gadsimta 30. gados un Otrā pasaules kara laikā tika ieviesti tādi veiksmīgi modeļi kā BMW R-12, BMW R75 vai Zündapp KS 750. Jāpiebilst, ka vācu armijā motocikliem ļoti bieži bija sānu ratiņi, kas paredzēti karavīram ar ložmetēju. Motocikli vācu armijā sevi īpaši labi pierādīja Otrā pasaules kara sākuma periodā, īpaši kaujās Polijā (1939), Francijā (1940), bet arī Ziemeļāfrikā (1941-1943). Tos galvenokārt izmantoja izlūkošanas operācijām, dažreiz ienaidnieka armijas aizmugurē, un sakaru uzdevumiem.