T-64 ir padomju galvenais kaujas tanks, tā sauktais 2. paaudze no aukstā kara un mūsdienu laikiem. Pirmie ąī transportlīdzekļa prototipi tika izgatavoti 1962.-1963.gadā, un automaąīna tika nodota ekspluatācijā 1964.gadā. Aplēses par tā sērijveida raľoąanu ir atąķirīgas, un jūs varat atrast datus diapazonā no aptuveni 7800 līdz aptuveni 12 500 automaąīnām. Tanka kaujas svars bija līdz 42,5 tonnām. Piedziņu nodroąināja viens 700 ZS 5DTF dzinējs. Primārais bruņojums bija 125 mm 2A46 gludstobra lielgabals, bet sekundāro bruņojumu veidoja 7,62 mm PKT loľmetējs un 12,7 mm NSW loľmetējs.
T-64 tanks, lai gan tika raľots gandrīz vienlaikus ar T-62 un projektēts paralēli T-72, de facto bija neatkarīga struktūra un daudzos līmeņos daudz sareľģītāka un tehnoloģiski attīstītāka. Pirmkārt, kā pirmajam tankam padomju armijā, tajā bija tikai 3 cilvēku apkalpe un automātiskā iekrauąanas iekārta galvenajiem ieročiem. Viņam arī bija – laikam pirmais pasaulē! - de facto saliktās bruņas. Tam bija arī ļoti neparasts dzinējs ar salīdzinoąi mazu jaudu, bet ģenerēja lielu maksimālo jaudu. Turklāt no 1969. gada uz T-64 tika uzstādīts 125 mm lielgabals, kas arī nozīmēja, ka tas bija bruņots ar daudz spēcīgāku ieroci nekā T-54 / T-55 un T-62. Visi ąie tehnoloģiskie jauninājumi un visas konstrukcijas augstā sareľģītība nozīmēja, ka T-64 nekad netika eksportēts, un tā vienīgais lietotājs bija padomju armija. Ir vērts piebilst, ka, kad tas tika ieviests līnijā 60. gadu vidū, tas de facto pārspēja toreizējo NATO valstu militāro transportlīdzekļu līmeni.