Fiat 500 ir Itālijas pilsētas automašīna, kas šodien tiktu klasificēta kā A segmenta automašīna, kas sākotnēji tirgū ienāca 1957. gadā, un tā sērijveida ražošana turpinājās līdz 1975. gadam. Tas galvenokārt bija koncentrēts Turīnas, Itālijas ziemeļu daļas rūpnīcās. Tās laikā tika saražoti aptuveni 3,4 miljoni šāda veida automašīnu. Hronoloģiski agrākajā versijā Fiat 500 bija 297 cm garš, 132 cm plats un 132,4 cm augsts. Tā garenbāze bija 184 centimetri.
500 modelis tika izstrādāts un nodots sērijveida ražošanā kā Fiat Topolino pēctecis, kas tika pārdots pirms Otrā pasaules kara. Projektēšanas darbi sākās 1955. gadā, un par tiem bija atbildīgs Dante Giacosa. Viņu rezultātā tika izveidots transportlīdzeklis, kas pēc stila pilnīgi atšķiras no Topolino modeļa. Mainījās arī automašīnas izmēri, lai gan tas joprojām bija ļoti mazs, kā arī izmantotie dzinēji. Beidzot tika radīts mazs, ļoti ekonomisks pilsētas auto, kas ātri vien ieguva popularitāti Itālijā. Dažreiz var konstatēt, ka viņa loma Itālijas automobiļu rūpniecībā bija līdzīga VW Beetle lomai Vācijas automobiļu rūpniecībā. Tā lielā popularitāte izraisīja arī jaunā Fiat 500 radīšanu, kas tirgū debitēja 2007. gadā. Jāpiebilst, ka sērijveida ražošanas gaitā Fiat 500 tika izmantoti kā spēka agregāti, 2 cilindru dzinēji ar tilpumu no 479 līdz 594 cm3 un jaudu no 13,5 līdz 21 ZS. Fiat grupas piedāvājumā 500 modelis tika aizstāts ar 126 modeli.