Difficulty level of the model in 1-5 scale (1-very simple, 5-very complicated): 4
FV101 Scorpion ir moderns britu vieglais izlūkošanas tanks. Pirmie prototipi tika uzbūvēti 1969. gadā, un sērijveida ražošana, kas tika uzsākta 1972. gadā, ilga līdz 90. gadu sākumam. Kopumā tika izgatavoti vairāk nekā 3000 šīs tvertnes eksemplāru. FV101 Scorpion darbina benzīna dzinējs Jaguar J60 vai Cummins 6BTA dīzeļdzinējs ar 190 ZS katrs. Transportlīdzeklis ir bruņots ar vienu lielgabalu L23A1 76 mm kalibrs un 1 L43A1 ložmetējs 7,62 mm.
Tvertne FV101 Scorpion tika izveidots, reaģējot uz Lielbritānijas armijas vajadzību pēc jauna vieglā un izlūkošanas tanka. Kontakts šim uzdevumam ar Alvi noslēgts 1967. gadā. Projektējot FV101 Scorpion, uzsvars tika likts uz mazākajiem transportlīdzekļa izmēriem (maksimālais augstums ir tikai 2,1 m!), Slēptu darbību atvieglošana, plaša mobilitāte ar iespēju transportēt tvertni pa gaisu caur C-130 Hercules lidmašīnu. un, iespējams, spēcīgs artilērijas bruņojums 76 mm kalibra lielgabala formā. Visas šīs īpašības apvienojumā ar visas konstrukcijas augsto mehānisko efektivitāti padarīja FV101 Scorpion par lielu eksporta panākumu uzņēmumam Alvis, kas pārdeva savu konstrukciju daudzām valstīm, tostarp: Beļģijai, Brunejai, Čīlei, Omānai un Venecuēlai. Tālejoša FV101 Scorpion attīstība, FV107 Scimitar ir bruņota ar 30 mm RARDEN L21 automātisko lielgabalu, izmantojot to pašu šasiju un daudzus citus elementus kā FV101. Vieglais tanks FV101 Scorpion piedalījās Folklendas karā (1982), Irānas un Irākas karā (1980-1988) un operācijā Desert Storm (1990-1991).
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.