Special Hobby 48069 Fairey Barracuda Mk.5

Fairey Barracuda bija britu trīsvietīgs torpēdbumbvedējs, no metāla izgatavots augstspārns. Lidmašīna tika uzbūvēta augstu spārnu konfigurācijā, kas nodrošināja labu redzamību un atviegloja augšējo ieroču piestiprināšanu. Šādas lidmašīnas prototips lidoja 1940. gada 7. decembrī. Tas sasniedza maksimālo ātrumu 430 km/h! 1941. gada maijā. prototips veica izmēģinājuma lidojumus no lidmašīnas pārvadātāja HMS "Victorius" klāja. Pēc tam, kad prototipā tika novērstas nelielas kļūdas, sērijveida ražošanā tika uzsāktas 24 lidmašīnas ar nosaukumu Fairey Barracuda Mk.I 1942. gadā. Mk.I versiju darbināja 1260 ZS Rolls-Royce Merlin 30 12 cilindru rindas dzinējs. Gadu vēlāk, 1943. gadā, ražošanā nonāca cita lidmašīnas versija, kas apzīmēta ar simbolu Mk.II. Tam bija jauns 1680 ZS Rolls-Royce Merlin 32 dzinējs. Tam bija arī pastiprināta lidmašīnas korpusa konstrukcija salīdzinājumā ar tā priekšgājēju. Tā bija arī visplašāk ražotā Barracuda versija – tika izgatavotas pat 1688 kopijas. 1944. gadā tika izveidota pēdējā Barracuda-Mark III sērijveida versija. Tā bija ZOP operācijām paredzēta iekārta ar centimetru ASV Mk.X radaru. Pēdējā versija Mk.V tika izgatavota tikai 30 eksemplāros un tajā bija jauns, jaudīgs 2020KM Rolls-Royce Griffon 37 dzinējs. Laika posmā no 1942. līdz 1945. gadam tika uzbūvētas 2602 šāda tipa lidmašīnas. Pēc Otrā pasaules kara lidmašīnas Barracuda tika izmantotas kā mācību iekārta. Tehniskie dati (versija Mk.II): Maksimālais ātrums: 367 km/h, kāpšanas ātrums: 4,23 m/s, maksimālie griesti 5080 m, praktiskais attālums: 1104 km, bruņojums: fiksēts - divi 7,7 mm Vickers ložmetēji, piekarami- torpēda, kas sver 740 kg vai 820 kg bumbas.