Pamatinformācija
| Ražotājs | Modelik |
| Produkta kods | mod07_02 |
| Svars: | 0.17 kg |
| Mērogs | 1:25 |
| Pievienots katalogam: | 26.1.2007 |
| Atslēgvārdi: | GAZ-67 |
Number of paper sheets with parts to cut out,size of the kit: 5 x A4
Number of constuction pictures: 1,5 x A4
Difficulty level of the model in 1-5 scale (1-very simple, 5-very complicated): 4
Computer preperation of the project scale: 1:25
growth of the constructed model: 134 mm
GAZ-67 (tautā pazīstams kā "gazik") ir padomju apvidus vieglais automobilis no Otrā pasaules kara un pēckara laika. Pirmie šīs automašīnas eksemplāri parādījās 1943. gadā, un sērijveida ražošana turpinājās 1943.-1953. gadā Gorkijas pilsētas rūpnīcās. Transportlīdzekli darbināja SV dzinējs līdz 54 ZS.
GAZ-67 tika izstrādāts kā Sarkanās armijas vieglais visurgājējs, lai aizstātu automašīnas GAZ-61 un GAZ-64. Jaunā auto radīšanas iedvesma bija amerikāņu automašīna Bantam, no kuras vēlāk attīstījās Willys Jeep. GAZ-67 – salīdzinājumā ar priekšgājējiem – atšķīrās ar izmantoto spēka agregātu, pārnesumkārbu, pastiprinātu šasiju, tam bija arī raksturīgs mazāks atteices līmenis. Otrā pasaules kara laikā un neilgi pēc tam to galvenokārt izmantoja 4 līdz 6 cilvēku jeb 400 kilogramu kravas pārvadāšanai. Bieži uz tā tika uzstādītas dažāda veida radiostacijas, bet reti - bruņojums 7,62 mm Maxim ložmetēja vai 12,7 mm DSzK ložmetēja veidā. Automašīnas GAZ-67 tika plaši izmantotas Sarkanajā armijā no 1943. gada un Polijas Tautas armijas vienībās. Interesanti, ka motorizēto un mehanizēto vienību piesātinājums ar tām attiecas uz pēckara periodu, jo tajā laikā ievērojami palielinājās ražošana.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.
Kļūda aprakstā? Paziņojiet par problēmu
...