D¾uzepe Garibaldi bija itāļu vieglais kreiseris no Otrā pasaules kara un pēckara. Ķīlis zem ¹ī kuģa tika likts 1933. gadā, palai¹ana notika 1936. gada aprīlī, bet 1937. gadā - kuģis tika nodots ekspluatācijā. Tā garums palai¹anas brīdī bija 188,7 metri un platums 19,9 metri. Pilna tilpība sasniedza aptuveni 11 400 tonnas, bet maksimālais ātrums - aptuveni 34 mezgli. Bruņojumā ietilpa 10 152 mm lielgabali, 8 100 mm AA lielgabali un 6 533 mm torpēdu caurules.
Giuseppe Garibaldi bija viens no diviem kuģiem, kas piederēja Duca degli Abruzzi klasei (pēc citām klasifikācijām - Condotieri klasei). Kreiserim D¾uzepe Garibaldi bija pastiprinātas bruņas un artilērijas bruņojums, salīdzinot ar iepriek¹ējiem itāļu vieglajiem kreiseriem. Tiesa, tas tika darīts uz maksimālā ātruma rēķina, taèu tas tomēr bija ļoti augsts un svārstījās ap 34 mezgliem. Tajā pa¹ā laikā kuģim bija laba stabilitāte un augsta jūrasspēja. Tas ir pla¹i atzīts par veiksmīgāko itāļu vieglo kreiseri Otrā pasaules kara laikā. Vienība tajā arī aktīvi piedalījās, piemēram, kaujā pie Stilo raga 1940. gadā un kaujā pie Matapan raga (1941. gadā). Pēc Itālijas kapitulācijas 1943. gadā vienību pārņēma sabiedrotie un novirzīja uz operācijām Atlantijas okeānā. Tomēr pēc kara D¾uzepe Garibaldi atgriezās pie Itālijas karoga. Laika posmā no 1945. līdz 1946. gadam kreiseris tika nedaudz modernizēts, bet 1957. - 1962. gadā tas tika rūpīgi rekonstruēts, lai pārveidotu par raķe¹u kreiseri. Vienība palika rindā līdz 1971. gadam.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.