Northrop A-17 ir viendzinēja, divvietīgs viegls bumbvedējs, tērauda konstrukcija ar klasisku asti. Pirmais prototipa lidojums notika 1935. gadā, bet sērijveida ražošana sākās 1936. gadā. Kopā tika uzbūvēti 411. 30. gadu otrajā pusē A-17 bija USAAC taktiskās aviācijas mugurkauls. Lidmašīnai bija labas lidojuma īpašības, tā bija uzticama un viegli vadāma. Kad A-17 ienāca līnijā, tā bija tehnoloģiski progresīva lidmašīna, taču brīdī, kad ASV ienāca Otrajā pasaules karā, tā jau bija novecojusi. No 1942. gada tā bija tikai mācību lidmašīna. Šīs lidmašīnas tika veiksmīgi eksportētas uz citām valstīm ar apzīmējumu: Douglas DB-8A (Zviedrija), Douglas 8A (Argentīna, Peru, Nīderlande, Irāka, Norvēģija). Pēc Otrā pasaules kara uzliesmojuma Francija steidzami pasūtīja 96 šāda veida mašīnas, taču tās netika piegādātas laikā - 61 mašīna no šīs partijas tika piegādāta Lielbritānijā. USAAC lidmašīna tika ražota divās pamata versijās: A-17 un A-17A, kas atšķiras pēc dzinēja jaudas. Tehniskie dati (A versija): Maksimālais ātrums: 354 km/h; maksimālie griesti 5900 m, maksimālais darbības rādiuss: 1180 km, fiksētais bruņojums: 5 km, kalibrs 7,92, un augšējais bruņojums, kas sver līdz 750 kg.
Kļūda aprakstā? Paziņojiet par problēmu
...