Garford-Putilovs bija krievu bruņumašīna no Pirmā pasaules kara. Pirmie šī transportlīdzekļa prototipi tika izgatavoti 1914. gadā, bet ražošana tika veikta 1915.-1916. Tiek lēsts, ka kopumā tika uzbūvēti 48 šāda veida transportlīdzekļi. Transportlīdzeklis bija 5,7 metrus garš, 2,3 metrus plats un 2,8 metrus augsts. . Piedziņu nodrošināja viens 36 ZS četrcilindru dzinējs. Bruņojums sastāvēja no 76,2 mm lielgabala un trim 7,62 mm Maxim ložmetējiem.
Garford-Putilov tika izstrādāts Krievijas armijas vajadzībām, pamatojoties uz 5 tonnas smagu Garford kravas automašīnu šasiju, kas ievestas no Lielbritānijas. No otras puses, bruņu montāža uz šīm šasijām notika Putilovska rūpnīcas telpās. Līdz ar to transportlīdzekļa nosaukums: Garford-Putilov. Tiek pieņemts, ka automašīna bija viena no vislabāk bruņotajām Pirmā pasaules kara bruņumašīnām, taču, no otras puses, tā bijusi salīdzinoši augsta un ne pārāk manevrējama uz lauka. Neskatoties uz šiem trūkumiem, to izmantoja Krievijas armija 1. pasaules karā, pilsoņu kara laikā Krievijā, un vairāki sagūstīti eksemplāri tika izmantoti arī Vācijā t.s. Novembra revolūcija 1918-1919. Vismaz trīs no šī spēkrata izmantoja arī Polijas armija kara ar boļševiku Krieviju laikā 1919.-1921.gadā.