Luftwaffe ir Vācijas gaisa spēki, kas sāka veidoties 1935. gada februārī pēc īpa¹a Vācijas nacistu diktatora Ādolfa Hitlera pavēles. Luftwaffe komandieris no pa¹a sākuma, faktiski līdz Otrā pasaules kara beigām, bija Hermanis Gērings. Vācu gaisa spēku kvantitatīvā attīstība laika posmā no 1935. līdz 1939. gadam bija strauja, un tajā laikā tie tika aprīkoti ar ma¹īnām, kas de facto kalpoja līdz kara beigām, tostarp iznīcinātāju Me-109, Ju-87 Stukas nir¹anu. bumbvedējs vai vidēji bumbvedēji, piemēram, He-111 vai Ju-88. Da¾i vācu piloti arī guva kaujas pieredzi, dienējot Kondoras leģionā Spānijas pilsoņu kara laikā (1936-1939). Turklāt jau pirms kara Luftwaffe bija orientēta tā, lai pēc iespējas efektīvāk varētu atbalstīt sauszemes spēku operācijas. Tas izpaudās tā aprīkojumā, struktūrā un organizācijā, kā arī pilotu apmācībā. Vācijas gaisa spēki veiksmīgi izcēlās no kampaņām Polijā, Norvēģijā un Francijā, un Luftwaffe pēdējā kampaņā cieta salīdzino¹i lielus zaudējumus - gan lidma¹īnu, gan personāla ziņā. No otras puses, ļoti sāpīga mācība bija Lielbritānijas kauja, kuras laikā tā piedzīvoja iz¹ķiro¹u sakāvi, zaudējot daudz vairāk lidma¹īnu un galvenokārt labi apmācītu pilotu nekā ienaidnieks. Starp citu, var piebilst, ka Ādolfs Gallands ¹ajā kaujā bija viens no labākajiem kaujas pilotiem Luftwaffe. Austrumu frontes kaujās (1941-1945) Vācijas gaisa spēki, īpa¹i konflikta sākumā, dominēja gaisa kuģu kvalitātē un apkalpju un pilotu apmācībā, kas izraisīja ¹ausmino¹us padomju aviācijas zaudējumus. un noveda pie pat fantastiskiem rezultātiem vācu cīnītāju dū¾u, piemēram, Hermaņa Grafa vai Valtera Novotnija notriek¹anā. Tomēr 1942.-1943. gadā uzvaras mērogi gaisa karā pār Eiropu sāka svērties uz padomju un galvenokārt sabiedroto aviāciju, kas, pateicoties tādām ma¹īnām kā jaunākās Spitfire versijas vai P- 51 Mustang, radīja vācu Luftwaffe arvien lielākus zaudējumus, arī kaujās pār Vāciju un stratēģiskās bombardē¹anas gaitā. Pat Luftwaffe centieni veikt kvalitatīvu lēcienu, ievie¹ot līnijā tādas reaktīvas ma¹īnas kā Me-262 vai Ar-234 1944.-1945.gadā, nekādus rezultātus nedeva, un arvien sliktāk apmācītie vācu piloti cieta arvien lielākus zaudējumus. sadursmē ar sabiedroto ma¹īnām . Tiek pieņemts, ka no kara sākuma līdz 1945. gada janvārim Luftwaffe personāla zaudējumi sasniedza aptuveni 140 000. nogalināti cilvēki un aptuveni 155 tūkst. pazudu¹as personas.