Folklendu / Malvinija karš Folklendu karš ) notika no 1982. gada aprīļa sākuma līdz jūnija vidum. Tās cēlonis bija Argentīnas, kurā toreiz pārvaldīja militārā hunta, Britu salu Dienvidatlantijā – Folklenda salu – okupācija. Tiek pieļauts, ka iejaukšanās veikta, lai uzlabotu huntas stāvokli pašā Argentīnā un uzlabotu sabiedrības noskaņojumu. Tika pieņemts, ka visa operācija būs īsa un veiksmīga, un Lielbritānija samierināsies ar tālu teritoriju zaudēšanu. Tomēr Lielbritānijas premjerministre Mārgareta Tečere nolēma ar spēku atbildēt uz Argentīnas darbībām un nosūtīja uz Folklenda salām ievērojamus britu spēkus, kuru mugurkauls - jūrā - bija divi aviācijas bāzes kuģi HMS Hermes un HMS Invincible. Neraugoties uz zaudējumiem, ko Karaliskā flote cieta Argentīnas gaisa spēku dēļ (tostarp iznīcinātāja HMS Sheffield zaudēšana), tā spēja de facto iegūt priekšrocības operāciju laukumā un novērst lielu papildspēku piegādi salas. Tas britu sauszemes vienībām (galvenokārt karaliskajiem jūras kājniekiem) deva priekšrocības pār Argentīnas karaspēku un netieši noveda pie britu uzvarām - galvenokārt Goose Green (1982. gada maija beigās) un Portstanlijas ieņemšanas (1982. gada jūnija pirmajā pusē). Karš beidzās ar Argentīnas sakāvi, un tā rezultātā britu puse zaudēja aptuveni 1100 ievainoto, nogalināto un sagūstīto, bet otra puse - aptuveni 13 000 ievainoto, nogalināto un sagūstīto. Tam bija arī liela nozīme militārās huntas gāšanā Argentīnā un Mārgaretas Tečeres politisko pozīciju nostiprināšanā Apvienotajā Karalistē.
HMS Invincible (R05) bija britu vieglo gaisa kuģu bāzes kuģis ar klasisko dzinēju. Ķīlis tika ielikts 1973. gadā, palaišana notika 1977. gada maijā, un nodošana ekspluatācijā Karaliskajā flotē notika 1980. gadā. Kuģa kopējais garums bija 210 metri, kopējais platums bija 36 metri, un tās pilna ūdensizspaids bija aptuveni 20 500 tonnu. Maksimālais ātrums bija 28-29 mezgli. Klāja bruņojums palaišanas brīdī sastāvēja no vienas Sea Dart raķešu palaišanas iekārtas. Pēc 1982. gada Folklendas kara kuģis saņēma trīs 30 mm vārtsarga CIWS komplektus. Lidmašīnu bāzes kuģis varētu uzņemt līdz 22 lidmašīnām, tostarp Westland Sea Kaing helikopterus un BAE Harrier lidmašīnas.
HMS Invincible bija vadošā vienība trīs tāda paša nosaukuma nesēju klasē. Invincible klases kuģi tika izstrādāti, lai papildinātu CVA-01 gaisa kuģa pārvadātāju, un tie bija paredzēti pretzemūdeņu karam (ZOP). Tomēr 1966. gadā CVA-01 projekts tika pilnībā atcelts, kas arī ietekmēja Invincible klases kuģu galīgo paplašināšanu. Tāpat tika pieļauts, ka jaunās vienības spēs apkalpot Harrier tipa lidmašīnas. Pirmā sērija bija HMS Invincible (R05), kas tika uzbūvēta Vickers kuģu būvētavā Barrow-in Furness, Lielbritānijā. Gandrīz uzreiz pēc stāšanās dienestā vienība piedalījās Folklendas karā, kur kopā ar lidmašīnu bāzes kuģi HMS Eagle bija Karaliskās flotes pamatsastāvdaļa. Šis karš atklāja dažus kuģa konstrukcijas trūkumus – īpaši tiešās aizsardzības trūkumu, kas tika novērsti modernizācijas laikā 1986.-1989.gadā. Toreiz vienība saņēma arī t.s tramplīnlēkšanas rampa, kas ļāva Harriers pacelties ar lielāku kravnesību. No 1993. līdz 1999. gadam gaisa kuģu bāzes kuģis, cita starpā, darbojās Vidusjūrā un sniedza atbalstu starptautiskām darbībām bijušās Dienvidslāvijas valstīs. Līdz 2003. gadam tika pabeigta vēl viena kuģa modernizācija, tostarp palielināta telpa lidmašīnām. Rezultātā kuģa pilna tilpums palielinājās līdz 22 000 tonnu. Tomēr jau 2005. gadā HMS Invincible (R05) tika pārtraukta.