Hatsuharu bija japāņu iznīcinātājs, kura ķīlis tika ielikts 1931. gadā, palaists ūdenī 1933. gada februārī un nodots ekspluatācijā Japānas impērijas flotē 1933. gada septembrī. Kuģa garums nolaišanas brīdī bija 109,5 m, platums 10 m, bet faktiskā pilna ūdensizspiešana - 1800 tonnas. Iznīcinātāja Hatsuharu maksimālais ātrums bija līdz 36 mezgliem. Galvenais bruņojums palaišanas brīdī bija 5 127 mm lielgabali divos dvīņu torņos un vienā tornī, bet sekundārais bruņojums bija 2 40 mm lielgabali, dziļuma lādiņa palaišanas iekārtas un deviņas 610 mm torpēdu caurules.
Hatsuharu bija pirmais iznīcinātājs ar tādu pašu nosaukumu, ti, Hatsuharu. Šāda veida iznīcinātāju projektēšanas pamatā bija ļoti veiksmīgā Fubuki klase, taču bija jāievēro 1930. gada atbruņošanās līguma noteikumi, kas lika ierobežot maksimālo tilpumu līdz 1850 tonnām. Rezultātā tapa kuģis ar Fubuki klasei līdzīgām iespējām, bet ar vājāku torpēdu bruņojumu. Vēl vairāk – arī uz Hatsuharu tipa kuģa stabilitāti un kopējo konstrukcijas izturību nācās uzlabot vēlāk. Visbeidzot, sākoties karam, šāda veida vienības bija tikpat labas kā to sabiedroto kolēģi, taču tām bija mazākas kaujas spējas nekā agrākā hronoloģiskā tipa Fubuki! Iznīcinātājs Hatsuharu sāka savu dalību Otrajā pasaules karā, atbalstot amfībijas operācijas Nīderlandes Austrumindijā 1942. gada janvārī-februārī. Šī gada maijā viņš piedalījās akcijā pret Aleutu salām. Viņš dienēja Klusā okeāna ziemeļu daļā līdz oktobrim. Pēc tam tam tika veikta rūpīga rekonstrukcija, kas ilga līdz 1943. gada septembrim un galvenokārt sastāvēja no kuģa pretgaisa spēju palielināšanas. Pēc rekonstrukcijas un renovācijas tā kalpoja kā vairoga vienība gaisa kuģu pārvadātājiem Unyo un Zuiho. Vienība cīnījās Leitbejas kaujā (1944. gada oktobrī), taču izdzīvoja bez lieliem postījumiem. Iznīcinātājs Hatsuharu tika nogremdēts 1944. gada 13. novembrī.