Hasegawa 40100 IJN Destroyer Type Koh Akigumo "Withdrawal strategy from Kiska island"

Akigumo bija japāņu iznīcinātājs, kura ķīlis tika ielikts 1940. gadā, palaists ūdenī 1941. gada aprīlī un nodots ekspluatācijā Japānas impērijas flotē 1941. gada septembrī. Kuģa garums nolaišanas brīdī bija 118,5 m, platums 10,8 m, bet faktiskā pilna ūdensizspiešana - 2490 tonnas. Iznīcinātāja Akigumo maksimālais ātrums bija līdz 35 mezgliem. Galvenais bruņojums palaišanas brīdī bija 6 127 mm lielgabali trīs dvīņu torņos, bet sekundārais bruņojums bija 4 25 mm lielgabali, dziļuma lādiņa palaišanas iekārtas un astoņas 610 mm torpēdu caurules ar astoņām rezerves torpēdām.

Akigumo bija deviņpadsmitais un pēdējais Kagero klases iznīcinātājs. Šāda veida vienības tika izveidotas Japānas flotes paplašināšanas programmas ietvaros 1937. un 1939. gadā. Viņi atgriezās pie spēcīgas artilērijas izmantošanas (6 127 mm lielgabali), kas jau 20. gadsimta 20. gados parādījās uz Fubuki klases iznīcinātājiem. Arī atbruņošanās līgumu noteikumi netika ievēroti, pateicoties czum, japāņu dizaineriem bija pilnīga dizaina brīvība. Rezultātā kuģiem ar spēcīgu artilērijas un torpēdu bruņojumu, labu sniegumu jūrā un jo īpaši - atšķirībā no iepriekšējiem japāņu iznīcinātājiem - nebija problēmu ar konstrukcijas stabilitāti un kopējo izturību. Vienīgais trūkums bija vājais pretgaisa bruņojums, kas tomēr tika sistemātiski nostiprināts kara laikā Klusajā okeānā. Iznīcinātāja Akigumo kaujas karjera sākās Otrajā pasaules karā ar japāņu pārvadātāju aizsegu, kas 1941. gada decembrī uzbruka Pērlhārboras bāzei. Kopš 1942. gada otrās puses Akigumo dienēja Zālamana salu arhipelāga salu apgabalā, cīnoties cīņā par Gvadalkanālu. Tur viņš kļuva slavens ar nopietniem postījumiem USS Hornet lidmašīnas pārvadātājam 1942. gada 27. oktobrī. 1943. – 1944. gadu mijā Akigumo tika modernizēts: tas saņēma jaunus radarus un tika ievērojami nostiprināts tā pretgaisa bruņojums. Pēc modernizācijas kuģis atgriezās ekspluatācijā, bet 1944. gada 11. aprīlī to nogremdēja zemūdene USS Redfin.