Pamatinformācija
| Ražotājs | Hobby Boss |
| Produkta kods | HBB81745 |
| Svars: | 0.30 kg |
| Ean: | 6939319217455 |
| Mērogs | 1:48 |
| Pievienots katalogam: | 10.1.2016 |
| Atslēgvārdi: | Saab-29-Tunnan |
The Saab 29 , colloquially called Flygande tunnan (English: "The Flying barrel") was a Swedish fighter designed and manufactured by Saab in the 1950s. It was Sweden's second turbojet-powered combat aircraft, the first being the Saab 21R. Despite its rotund appearance, the J 29 was fast and agile, serving effectively in both fighter and fighter-bomber roles into the 1970s.
J-29F Fighter, 308 aircraft converted from available stocks of B and E model airframes from 1954 to 1956; featured the afterburning Ghost and dog-tooth wing; all remaining aircraft were further modified in 1963 to carry a pair of US-designed AIM-9B Sidewinder heat-seeking air-to-air missiles, built by SAAB under license as the "Rb 24."
Item No 81745
Item Name J-29F Tunnan
Bar Code 6939319217455
Scale 1:48
Item Type Static kit
Model Dimension Length: 195.5mm Wingspan:214.4 mm
Total Plastic Parts 120+
Total Sprues 5 sprues
Chromeplate Parts n/a
Resin Parts n/a
Metal Parts n/a
Photo Etched Parts n/a
Released Date 2015-09
More Features the kit consists of over 120 parts , includes clear parts
for canopy.
-Detailed fuselage&wing w/accurate design
Saab J-29 Tunnan (zviedru stobrs) bija zviedru vidēja spārna iznīcinātājs ar pilnībā metālisku konstrukciju no pēckara perioda. Prototipa lidojums notika 1948. gadā. Sērijveida ražošana ilga no 1948. līdz 1956. gadam, un tika uzbūvēta 661 šāda veida lidmašīna. Piedziņu nodrošināja viens Svenska Flygmotor RM2B turboreaktīvo dzinējs, kas bija DH Ghost dzinēja licences versija. Klāja bruņojums sastāvēja no četriem 20 mm Hispano V lielgabaliem.
Saab J-29 Tunnan tika izstrādāts kā Saab J-21 mašīnu pēctecis. Darbs pie jaunās lidmašīnas tika sākts 1945. gada decembrī, un lielākā problēma viņu gaitā bija atbilstoša spēka agregāta izvēle. Visbeidzot tika nolemts iegādāties licenci de Havilland Ghost dzinējam, kas arī kļuva par jaunās lidmašīnas "sirdi". Galu galā Saab J-29 Tunnan izrādījās lieliska mašīna - viens no labākajiem iznīcinātājiem pasaulē gadiem ilgi. 20. gadsimta 50. To raksturoja ļoti laba veiktspēja, lieliska manevrēšanas spēja un stabila konstrukcija. Pamatojoties uz šī lieliskā gaisa kuģa pamata versiju, tika izveidotas vairākas izstrādes versijas, piemēram: J-29A (pamata versija, iznīcinātāja versija), A / J-29B (iznīcinātāja uzbrukuma versija) vai S-29C (izlūkošanas versija). Austrija bija vienīgā Saab J-29 Tunnan lidmašīnas ārzemju lietotājs.
Kļūda aprakstā? Paziņojiet par problēmu
...