Tamiya 31342 Japanese Heavy Cruiser Mikuma

Mikuma bija japāņu smagais kreiseris, kura ķīlis tika ielikts 1931. gadā, palaists ūdenī 1934. gada martā un nodots ekspluatācijā Japānas impērijas flotē 1935. gada jūlijā. Kuģa garums nolaišanas brīdī bija 197 m, platums 18 m, bet faktiskā pilnā ūdensizspiešana pēc modifikācijām - 13 400 tonnas. Kreisera Mikuma maksimālais ātrums bija līdz 37 mezgliem! Sākoties Otrajam pasaules karam, galvenais bruņojums bija 10 203 mm lielgabali piecos divos torņos, un papildu bruņojumā ietilpa 8 127 mm lielgabali un 12 610 mm torpēdu caurules.

Mikuma bija otrais Mogami klases kreiseris. Šāda veida kreiseri sākotnēji tika būvēti viegli, lai atbilstu 1922. gada Vašingtonas atbruņošanās līguma prasībām. Turklāt palaišanas brīdī tie pārvietoja tikai 9500 tonnu, nevis 10 000 tonnu, ko šis līgums paredzēja kreiseriem. Tajā pašā laikā viņiem bija spēcīga artilērija pat 15 155 mm lielgabalu formā piecos trīs lielgabalu torņos! Taču japāņu dizaineri pieļāva vēlāku šāda veida vienību modernizāciju ar 203 mm lielgabaliem jau projektēšanas stadijā, kas patiesībā notika vēlāk. Kā vienu no pirmajiem japāņu kuģiem to būvē tika izmantotas metināšanas metodes, taču kuģu būvētavu zemās pieredzes dēļ šajā jomā tas radīja problēmas ekspluatācijā - tāpat kā nepareizs smaguma centrs. Modernizācijas gaitā šie defekti tika novērsti visiem šāda veida agregātiem. Kreisera Mikuma kaujas taka Otrajā pasaules karā sākās 1941. gada decembrī, atbalstot Japānas darbības Francijas Indoķīnas apgabalā un desantus Malajā. Viņš arī tajā laikā piedalījās desantā Borneo. Neilgi pēc tam - 1942. gada februārī - kreiseris piedalījās Sundas jūras šauruma kaujā. Tā paša gada aprīlī viņš piedalījās Japānas flotes rallijā uz Indijas okeānu. Mikuma piedalījās arī Midvejas kaujā (1942. gada jūnijā), kur navigācijas kļūdas rezultātā viņu taranēja un nopietni sabojāja dvīņu kreiseris Mogami. Neilgi pēc tam amerikāņu salona aviācijas uzbrukuma rezultātā Mikuma nogrima - 1942. gada 6. jūnijā.