SB-tei (saīsināti: SBT) ir nosaukums Japānas desanta uzbrukuma kuģu apakštipam, kas pieder gandrīz identiskām klasēm ar numuru 101 un numuru 103 no Otrā pasaules kara perioda. Kopumā tika izveidotas aptuveni 70 abu klašu vienības (ti, Nr. 101 un Nr. 103). Šo kuģu standarta tilpums bija 950 tonnas, to kopējais garums bija 80,5 metri un platums 9,1 metrs. Maksimālais ātrums nepārsniedza 13,5-14 mezglus. Šāda veida vienību bruņojums bija ļoti dažāds, bet visbiežāk sastāvēja no 76,2 mm lielgabala, 25 mm pretgaisa lielgabalu un dziļuma lādiņu kombinācijas.
101. un 103. klases desantkuģi, tostarp SB-tei apakštipa, tika izstrādāti, vairāk vai mazāk veiksmīgi sadarbojoties Japānas flotei un armijai, kas pēc kampaņas Gudalkanāla salā (1942. gada augusts - 1943. gada februāris) secināja, ka viņiem ir vajadzīgs jauns desanta tipa kuģis, ko varētu ražot sērijveidā un pēc iespējas lētāk. Tajā pašā laikā jauno vienību projektēšana zināmā mērā balstījās uz Vācijas puses sniegto informāciju, kas iegūta operācijas "Torch" laikā (1942. gada novembrī) un, protams, attiecās uz sabiedroto desanta vienībām - īpaši LCT vienībām. Bieži tiek apgalvots, ka japāņu dizaineri "vienkārši" mērogoja LCT liellaivas un pielāgoja tās Japānas vajadzībām un ražošanas iespējām. Tomēr galu galā parādījās diezgan veiksmīgi izkraušanas kuģu veidi. Jāpiebilst, ka galvenā atšķirība starp tiem bija piedziņa: 101. klases agregāti tika darbināti ar dīzeļdzinējiem, bet 103. klases - tvaika spēkstacija.