Haliński MM-1-2-2007 Japoński Pancernik FUSO

Fuso bija japāņu kaujas kuģis, kas tika novietots zem ķīļa 1912. gadā, palaists ūdenī 1914. gada martā un nodots ekspluatācijā Japānas impērijas flotē 1915. gada novembrī. Kuģis bija 205 metrus garš, 30,6 metrus plats, un tā pilna tilpība bija 39 000 tonnu. Kaujas kuģa Fuso maksimālais ātrums bija aptuveni 22 mezgli, un pēc uzlabojumiem tas sasniedza 25 mezglus. Galvenais bruņojums bija 12 356 mm lielgabali sešos torņos, pa diviem lielgabaliem katrā, un sekundārais bruņojums galvenokārt bija 16 152 mm lielgabali.

Fuso kopā ar māsu Jamaširo izveidoja tāda paša nosaukuma kaujas kuģu klasi. Pirmā pasaules kara laikā Fuso netika pakļauta lielai modernizācijai, savukārt starpkaru periodā tika veikta pamatīga rekonstrukcija: tika pagarināts korpuss gandrīz par 8 m, mainīta visa mašīntelpa, tika izveidota virsbūves forma ar komandtiltiņu. mainījās, kas sasniedza vairāk nekā 40 m augstumu un atgādināja savu formu.Japāņu pagoda. Fuso kaujas karjera sākās tikai Otrajā pasaules karā, lai gan tolaik to uzskatīja par diezgan novecojušu. Kaujas kuģis netieši piedalījās uzbrukumā Pērlhārborai (1941. gada decembrī) un šajā operācijā pildīja tikai palīgfunkcijas. 1942. gada maijā viņš cīnījās Aleutu salu apgabalā, kas bija novirzīšanās pret darbību Midvejā. No 1943. līdz 1944. gadam tas galvenokārt atradās savās dzimtajās salās, bet 1944. gada 25. oktobrī piedalījās Surigao kaujā, kur tika nogremdēts torpēdas uzbrukumā.