SB-tei (saīsināti: SBT) ir nosaukums Japānas desanta uzbrukuma kuģu apakątipam, kas pieder gandrīz identiskām klasēm ar numuru 101 un numuru 103 no Otrā pasaules kara perioda. Kopumā tika izveidotas aptuveni 70 abu klaąu vienības (ti, Nr. 101 un Nr. 103). ©o kuģu standarta tilpums bija 950 tonnas, to kopējais garums bija 80,5 metri un platums 9,1 metrs. Maksimālais ātrums nepārsniedza 13,5-14 mezglus. ©āda veida vienību bruņojums bija ļoti daľāds, bet visbieľāk sastāvēja no 76,2 mm lielgabala, 25 mm pretgaisa lielgabalu un dziļuma lādiņu kombinācijas.
101. un 103. klases desantkuģi, tostarp SB-tei apakątipa, tika izstrādāti, vairāk vai mazāk veiksmīgi sadarbojoties Japānas flotei un armijai, kas pēc kampaņas Gudalkanāla salā (1942. gada augusts - 1943. gada februāris) secināja, ka viņiem ir vajadzīgs jauns desanta tipa kuģis, ko varētu raľot sērijveidā un pēc iespējas lētāk. Tajā paąā laikā jauno vienību projektēąana zināmā mērā balstījās uz Vācijas puses sniegto informāciju, kas iegūta operācijas "Torch" laikā (1942. gada novembrī) un, protams, attiecās uz sabiedroto desanta vienībām - īpaąi LCT vienībām. Bieľi tiek apgalvots, ka japāņu dizaineri "vienkārąi" mērogoja LCT liellaivas un pielāgoja tās Japānas vajadzībām un raľoąanas iespējām. Tomēr galu galā parādījās diezgan veiksmīgi izkrauąanas kuģu veidi. Jāpiebilst, ka galvenā atąķirība starp tiem bija piedziņa: 101. klases agregāti tika darbināti ar dīzeļdzinējiem, bet 103. klases - tvaika spēkstacija.