KW-1 ir padomju smagais tanks no Otrā pasaules kara. Pirmie ¹ī transportlīdzekļa prototipi tika izgatavoti 1939. gadā, un auto tika nodots ekspluatācijā gadu vēlāk (1940. gadā). Ra¾o¹anas gaitā tika sara¾oti aptuveni 4700-5000 ¹āda veida transportlīdzekļu. Tanka kaujas svars bija līdz 42,5 tonnām. Piedziņu nodro¹ināja viens W-2K dīzeļdzinējs ar jaudu līdz 600 ZS. Galvenais bruņojums sastāvēja no 76,2 mm ZiS-5 lielgabala un trim 7,62 mm DT lo¾metējiem.
Transportlīdzeklis KW-1 tika izstrādāts kā neveiksmīgās T-35 tvertnes pēctecis. Salīdzinot ar savu priek¹gājēju, tas at¹ķīrās daudzos līmeņos, un galvenokārt no vairāku torņu sistēmas tika atmests par labu vienam tornim ar galveno bruņojumu. Turklāt, pamatojoties uz Spānijas pilsoņu kara pieredzi (1936-1939), visas automa¹īnas bruņas arī bija ļoti iespaidīgas, 30. gadu beigās. Visbeidzot, kad tas tika ieviests KW-1 līnijā, tas nepārprotami pārsniedza gandrīz katra vācu tanka bruņas un uguns spēku. Tomēr tas nebija brīvs no trūkumiem, tostarp sliktas manevrē¹anas spējas un da¾u mehānisko elementu, īpa¹i piedziņas, atteices. KW-1 pla¹ā mērogā tika izmantots Vācijas-Padomju kara laikā no 1941. līdz 1945. gadam, un tā sērijveida ra¾o¹ana tika uzturēta līdz 1943. gadam paralēli T-34 ra¾o¹anai. KW-1 varianti ietver KW-1s (transportlīdzeklis ar uzlabotu uzticamību un ergonomiku) un KW-85 (bruņots ar 85 mm D-5T pistoli).
KW-2 ir padomju smagais tanks no starpkaru perioda un Otrā pasaules kara sākuma. Pirmie ¹ī transportlīdzekļa prototipi tika izveidoti 1940. gadā, un tajā pa¹ā gadā automa¹īna tika nodota ekspluatācijā. Ra¾o¹anas procesā tika uzbūvēti aptuveni 330 ¹āda veida transportlīdzekļi. Tanka kaujas svars bija līdz 52 tonnām. Piedziņu nodro¹ināja viens dīzeļdzinējs ar jaudu līdz 600 ZS. Galvenais bruņojums sastāvēja no 152 mm M-10 lielgabala un trim 7,62 mm DT lo¾metējiem.
Transportlīdzeklis KW-2 tika izstrādāts kā KW-1 tvertnes izstrāde, un par tā ra¾o¹anu bija atbildīga Ļeņingradas rūpnīca, kas nosaukta Kirovs. Transportlīdzeklis tika izveidots Ziemas kara (1939-1940) pieredzes rezultātā, un tā galvenais uzdevums bija iznīcināt pretinieka nocietinātos preto¹anās punktus un atbalstīt savus kājniekus uzbrukumā, nevis cīnīties ar tankiem. ©ī iemesla dēļ var riskēt ar apgalvojumu, ka KW-2 būtībā bija pa¹piedziņas lielgabals, nevis tikai senso tanks. Neskatoties uz to jaudīgo bruņojumu un bruņām, KW-2 transportlīdzekļi cieta no lielām kļūmēm, īpa¹i piedziņas daļā, kas efektīvi samazināja to kaujas vērtību. ©āda veida automa¹īnas galvenokārt tika izmantotas sākotnējā posmā Vācijas-Padomju karadarbība 1941. gadā, lai gan da¾i no tiem dienēja līdz 1945. gadam.