Betexa 261 Kolejki spalinowe

Vagoni sērija 810 (cits apzīmējums: M152.0) ir kravas vagonu sērija, kas ražota laika posmā no 1975. līdz 1982. gadam Čehoslovākijas Vagonka Studenka rūpnīcā. Ražošanas gaitā tika izgatavoti 680 eksemplāri.

810. sērijas motorvagoni (tautā zināmi kā "motocikli") tika izstrādāti un nodoti ražošanā, lai aizstātu M131.1 sērijas vagonus, un to pirmie prototipi parādījās 1973. gadā. Lai saīsinātu izpētes un izstrādes laiku, sākotnēji tika nolemts bez modernizācijas jaunā auto braukšanai izmantot autobusa dzinēju, taču praksē šāda sistēma nedarbojās un dzinējs bija jāpielāgo jaunajām prasībām. Visbeidzot tika izmantots dzinējs LIAZ ML 634. Pasažieru salonā ir līdz 55 sēdvietām. Vagonos ir arī tualete un neliela saimniecības telpa. Sākotnēji Čehoslovākijas dzelzceļš vēlējās 810. sērijas vagonus izmantot tikai īsos maršrutos, taču laika gaitā tos sāka izmantot arī vidēji un garos maršrutos, jo tika pārtraukta šiem maršrutiem paredzētā M474.0 ražošana. 810. sērijas motorvagonus izmanto Čehijā un Slovākijā līdz pat mūsdienām.