Panzerkampfwagen VIII Maus (vācu: pele) bija vācu supersmagais tanka prototips no Otrā pasaules kara. Iespējams, 1943. gadā tika uzbūvēti tikai divi transportlīdzekļa prototipi. Tomēr Maus nekad neienāca masveida ražošanā. Transportlīdzekli darbināja viens dzinējs Daimler-Benz MB509 1200 ZS. Tas bija bruņots ar vienu 128 mm KwK 44 L / 55 lielgabalu, vienu 75 mm KwK 44 L / 36,5 lielgabalu un vienu 7,92 mm MG34 ložmetēju.
Jaunas vācu supersmagās tvertnes projektēšanas darbi sākās 1942. gadā. Atbildīgais par projektu bija prof. Ferdinands Porše, kurš jaunajā tankā galvenokārt akcentēja jaudīgus ieročus, kas spēj cīnīties ar ienaidnieka tankiem attālumos līdz 3500 metriem, un tikpat spēcīgām bruņām. Pirmie koka modeļi bija gatavi 1943. gadā, un neilgi pēc tam tika uzbūvēti divi transportlīdzekļa prototipi. Taču šī gada beigās visa programma tika atcelta un Maus sērijveida ražošanā nenonāca. 1943.-1945.gadā veiktajos lauka izmēģinājumos un testa braucienos apstiprinājās tanka lieliskā uguns jauda, bet tajā pašā laikā tā lielais trūkums bija tā drausmīgā manevrēšanas spēja uz lauka, ļoti zemais maksimālais ātrums uz lauka (tikai 13 km). / h!) Un augsts transmisijas un šasijas atteices līmenis, kas izriet no transportlīdzekļa milzīgā svara.
Landkreuzer P-1000 Ratte (vācu: rat) bija vācu supersmagā tanka projekts no Otrā pasaules kara. Automašīnas projekts nekad netika izstrādāts kā prototips, nemaz nerunājot par nonākšanu masveida ražošanā. Arī P-1000 Ratte bija paredzēts braukt 2 MAN V12Z32 / 44 dzinēji ar kopējo jaudu 8500 ZS vai 8 Daimler-Benz MB501 dzinēji ar kopējo jaudu 16 000 ZS. Plānotais transportlīdzekļa bruņojums ir 2 280 mm lielgabali, 1 128 mm KwK 44 L / 55 lielgabali, 8 20 mm FlaK38 lielgabali un 2 15 mm MG151 / 15 ložmetēji.
Pirmais P-1000 Ratte projekts tika izveidots 1942. gadā. Tas paredzēja izveidot ne tik daudz tanku, bet gan sauszemes kreiseri ar milzīgu masu un galveno bruņojumu, kura kalibrs bija vienāds ar Scharnhorst un Gneisenau kaujas kuģu lielgabalu kalibru! Interesanti, ka darbs pie šī neparastā transportlīdzekļa, iespējams, sākās neilgi pēc tam, bet tika pārtraukts 1943. gadā. P-1000 Ratte izmērs un svars padarīja to ļoti neaizsargātu pret gaisa uzbrukumiem un visu veidu artilērijas uguni. Problēmas radīja arī šī transportlīdzekļa gandrīz nulles manevrēšanas spēja uz lauka vai nespēja pārvarēt lielus ūdens šķēršļus uz pieejamajiem tiltiem. Visas šīs problēmas padarīja P-1000 Ratte projektu apšaubāmu no tā pirmsākumiem un apšaubīja tā kaujas vērtību.