Angraf 1-2013-01 Lokomotywa ET 22

Pafawag 201E (cits apzīmējums: sērija 7E vai sērija ET22) ir standarta platuma, smago elektrisko lokomotīvju sērija, kas tika ražota 1969.–1989. gadā Pafawag rūpnīcā Vroclavā. Vienas lokomotīves darba svars bija 120 tonnas, bet garums ar buferiem - 19,24 m. Vidējais riteņu garums ir 1250 mm, ar Co'Co asu sistēmu. Kopumā tika uzbūvēti aptuveni 1200 šīs lokomotīves eksemplāri.

ET22 sērijas lokomotīve tika izstrādāta saistībā ar pakāpenisku Polijas dzelzceļa līniju elektrifikāciju 20. gadsimta 50. un 60. gados un saistībā ar PKP vēlmi iegūt smagu, elektrisku lokomotīvi, kas būtu paredzēta kravu pārvadājumiem. Darbu pie jaunās lokomotīves uzņēmās Ritošā sastāva rūpniecības Centrālais projektēšanas birojs Poznaņā (pašlaik: Pētniecības un attīstības institūts "Tabor"), mēģinot izstrādāt universālu lokomotīvi, kas paredzēta gan pasažieru, gan kravu pārvadājumiem. Tika plānota arī tālejoša elektromotoru un komponentu apvienošana ar EU07 lokomotīvēm. ET22 sērijas lokomotīves līdz pat mūsdienām apkalpo galvenokārt PKP un PKP Cargo. Viena šāda veida lokomotīvju saņēmēja ārvalstīs izrādījās Maroka.