Pamatinformācija
| Ražotājs | Academy |
| Produkta kods | aca7117 |
| Mērogs | 1:72 |
| Pievienots katalogam: | 30.10.2004 |
| Atslēgvārdi: | MiG-31 |
Mikojan-Guriewicz MiG-31 ir padomju smagais divu dzinēju duralumīnija-titāna pārtvērējs, kas NATO pazīstams ar nosaukumu Foxhound. Prototipa ar apzīmējumu Je-155MP lidojums notika 1975. gada 16. septembrī. MIG-31 bija jāapvieno iznīcinātāju MIG-25 un Tu-128 īpašības, t.i., liels ātrums ar tikpat iespaidīgu darbības rādiusu. Šīs lidmašīnas galvenais mērķis būtu amerikāņu bumbvedēji B-1B un to pārvadātās spārnotās raķetes. Lai tiktu galā ar šo uzdevumu, MIG 31 tika aprīkots ar ļoti modernu, pat avangardisku avioniku. Pirmkārt, kā pirmais pasaulē saņēma fāzu skenēšanas radaru "Priekškars", t.i., iekārta spēj atklāt, kontrolēt un uzbrukt vairākiem mērķiem vienlaikus. 70. gados šāda iespēja bija tikai Grumman F-14! Arī radara darbības rādiusam (320 km) pat 21. gadsimtā ir liela vērtība. Tas izmanto arī satelītu navigāciju (Tropic sistēmu). Turklāt tā ir viena no retajām mūsdienās ražotajām lidmašīnām, kas spēj uzturēt virsskaņas ātrumu bez pēcdedzes. Kā piedziņa tiek izmantoti divi Soloviev D-30F6 dzinēji. Pirmā sērijveidā ražotā versija ir MIG-31A, ko ātri nomainīja modernizētā MIG-31B versija. Abi bija klasiski pārtvērēji. Tomēr 90. gadu sākumā tika izveidota daudzfunkcionāla versija (MIG-31FE). Pašlaik (2013. gadā) Krievijas Federācijas lidmašīnas tiek modernizētas atbilstoši MIG-31BM standartam. Precīzs saražoto lidmašīnu skaits nav zināms. Tehniskie dati: garums: 22,69m, spārnu platums: 13,46m, augstums: 6,15m, maksimālais ātrums: 2,83Ma, kāpšanas ātrums: 208m/s, maksimālais diapazons: 3300km, maksimālie griesti: 20600m, bruņojums: fiksēts - 1 lielgabals GSh-6 -23, kalibrs 23mm, slings - dažādas raķešu un bumbu kombinācijas.
Kļūda aprakstā? Paziņojiet par problēmu
...