Art Model 7207 MiG-9 (I-210 M-82A)

Mikojan-Guriewicz MIG-3 ir padomju viena dzinēja iznīcinātājs zemā spārna konfigurācijā ar klasisku asti. Pirmais prototips izlidoja 1942. gada 5. aprīlī, un tajā pašā gadā sākās masveida ražošana, kas ilga līdz 1942. gadam. MIG-3 bija MIG-1 mašīnas izstrāde, kas savukārt aizsākās Polikarpova projektēšanā, kod- ar nosaukumu I-200. MIG-3 bija atšķirīga spārnu forma un lielāks darbības rādiuss, un to gandrīz nevarēja atpazīt no MIG-1. Sākotnēji bija plānots izmantot Mikulin AM-37 dzinēju, taču tā nepietiekamās attīstības dēļ tika nolemts izmantot Mikulin AM-35A dzinēju ar jaudu 1350KM. Pat neskatoties uz mazāko jaudu, jaunā lidmašīna horizontālo lidojumu testu laikā sasniedza iespaidīgu ātrumu 651 km/h! Tas pamudināja padomju aviācijas komandu pēc iespējas ātrāk nodot mašīnu masveida ražošanā. Šīs steigas rezultātā radās daudzas "bērnu slimības" un vispārēja mazattīstīta mašīna. Turklāt MIG-3 bija grūti pilotējams un prasīja no pilota augstu apmācību, kas tolaik PSRS bija grūti. Turklāt neuzmanīgas apstrādes rezultātā sērijveida mašīnām bija mazāks maksimālais ātrums un lielāka aerodinamiskā pretestība. Kopumā tika uzbūvētas aptuveni 3300 MIG-1 un MIG-3 mašīnas. Lidmašīna tika pārtraukta 1943. gadā. Tehniskie dati: garums: 8,25 m, spārnu platums: 10,2 m, augstums: 3,32 m, maksimālais ātrums: 621 km/h, kāpšanas ātrums: 10,8 m/s, maksimālais diapazons: 1195 km, maksimālie griesti: 11500 m, bruņojums: pastāvīgs - 2 x 7,62 mm ložmetēji SzKAS un 1 x 12,7 mm UBS ložmetējs, kulons, līdz 200 kg bumbas.