A-Model 07239 Mikoyan-Guryewicz MiG-AT Russian modern advanced trainer

MiG-AT ir moderna, krievu mācību un mācību lidmašīnas prototips. Prototipa lidojums notika 1996. gadā. Mašīnu darbina divi SNECMA Turbomeca Larzac O4R20 reaktīvie dzinēji. Lidmašīnas garums bija 12,01 metrs ar spārnu platumu 10,16 metri. Bija iespēja uzstādīt konteineru ar 23 mm lielgabalu un pārvadāt citus augšējos ieročus, kas sver līdz 2000 kg.

MiG-AT pasūtīja Krievijas gaisa spēki, kas vēlējās iegūt modernu apmācību iekārtu, kas rindā varētu aizstāt tādas lidmašīnas kā Aero L-29 vai L-39. Lai samazinātu izmaksas un paātrinātu projektēšanas darbus, tika nolemts izmantot viskonvencionālāko aerodinamisko sistēmu un aicināt sadarboties franču kompānijas, kas primāri nodrošinātu atbilstošus lidmašīnu dzinējus. Taču tajā pašā laikā lidmašīnā tika ieviestas ļoti modernas - kā jau 90.gadiem un tā laika Krievijas standartiem - elektroniskās ierīces. Neskatoties uz labiem rezultātiem testa lidojumos, MiG-AT zaudēja cīņā par Krievijas aviācijas pasūtījumiem ar lidmašīnu Yak-130.