Angraf 7-2014 Parowóz Ty 51

Ty51 ir Polijas kravas tvaika lokomotīvju (tvaika lokomotīvju) sērija, kas ražota laika posmā no 1953. līdz 1958. gadam. Ražošana notika rūpnīcās Hipolits Cegielskis Poznaņā (saīsināti: HCP). Atsevišķas lokomotīves ekspluatācijas svars bez izsoles bija 109,9 tonnas, garums līdz 23,025 m.. Lokomotīvei bija 1'E asu sistēma. Kopumā tika uzbūvētas 232 šāda veida tvaika lokomotīves.

Tvaika lokomotīve Ty51 tika radīta Ty45 un Ty246 lokomotīvju ekspluatācijā gūtās pieredzes rezultātā, un tās dizains nepārprotami tika balstīts uz pēdējo. Tā bija pirmā tvaika lokomotīve Polijā, kurai bija metināts, nevis kniedēts katls. Tam bija arī stoker, t.i., mehāniskā ogļu padeve. Jaunā lokomotīve bija salīdzināma ar amerikāņu Ty246, taču nepārprotami pārsniedza Ty4 un Ty45 veiktspēju. Tā bija spēcīgākā PKP izmantotā tvaika lokomotīve, kā arī pēdējā, ko ražoja HCP rūpnīca Poznaņā šo dzelzceļa līniju izmantošanai. Jau no paša sākuma tas tika novirzīts uz smago kravas ritošo sastāvu, un lokomotīves specifika ļāva tai ilgstoši strādāt ar ievērojamu slodzi.