Difficulty level of the model in 1-5 scale (1-very simple, 5-very complicated): 4
Polijas Fiat 621 ir starpkaru un Otrā pasaules kara laika kravas automašīna. Pirmie transportlīdzekļa prototipi tika radīti 30. gadu sākumā, un sērijveida ražošana turpinājās laika posmā no 1935. līdz 1939. gadam, beidzot ar aptuveni 13 000 visu versiju automašīnu ražošanu. Fiat 621 darbināja dzinējs Fiat 122B ar 46 ZS.
Polijas Fiat 621 tika ražots saskaņā ar licences līgumu, kas noslēgts starp FIAT koncernu un Paņstwowe Zakŗady Inŋynierii 1932. gadā. Sākotnēji automašīnas lielākoties tika montētas no itāļu detaļām, taču ar laiku pieauga vietējās produkcijas īpatsvars. Salīdzinājumā ar Itālijā ražoto versiju bija arī daudz izmaiņu. Pirmkārt, tika ievērojami pastiprināta automašīnas šasija, palielināta riteņu bāze, dzinējs izgatavots no kvalitatīvākiem materiāliem un izmantota lielāka degvielas tvertne. Sērijveida ražošanas gaitā tika izveidotas divas Fiat 621 galvenās versijas. Pirmā bija bāzes versija, proti, Fiat 621 L, kas bija kravas automašīna ar 2,5 tonnu celtspēju. Tas tika izgatavots vairākās virsbūves versijās, piemēram, kā sanitārais kravas auto, ugunsdzēsēju automašīna vai komandas automašīna ar radiostaciju. L versijas izstrāde bija Fiat 621 R, kas darbojās kā autobuss. Šajā versijā tika modernizēta bremžu sistēma un šasijas rāmis.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.