ORP ģenerālis Hallers bija poļu lielgabalu laiva, kas sākotnēji celta cariskajai Krievijai no starpkaru perioda un Otrā pasaules kara. Ķīlis ąai vienībai tika ielikts 1916. gadā, un palaiąana notika 1918. gadā. Vienība tika nodota ekspluatācijā 1921. gada aprīlī. Kuģa kopējais garums nolaiąanas brīdī bija 50,04 metri un platums 6,92 metri. Standarta tilpums bija aptuveni 350 tonnas, un maksimālais ātrums bija aptuveni 14,5 mezgli. Bruņojums sastāvēja no 2 75 mm lielgabaliem un 4 loľmetējiem. ORP General Haller sākotnēji tika uzbūvēts kuģu būvētavā Turku mūsdienu Somijā Krievijas Baltijas flotei. Tomēr vienību 1917. gadā sagūstīja somi, un 1920. gadā to atpirka atdzimusī Polijas flote. Pēc tam, kad Polijas puse kopā ar ORP Naczelnik Piłsudski iegādājās liellaivu, viņa nodibināja grupu Kanonierek. Salīdzinoąi drīz vienība sāka pildīt mācību kuģa lomu. ORP ģenerālis Hallers piedalījās septembra kampaņā, taču tika nogremdēts Vācijas gaisa spēku darbību rezultātā 1939. gada 6. septembrī.
Polijas zemūdene ORP Orzeł tika nolaista Nīderlandes kuģu būvētavā De Schelde Vlisingenā 1938. gadā. Viņa bija pirmais Eagle klases kuģis. Tiklīdz sākās karadarbība, viņą piedalījās Krasta aizsardzības sākuma fāzē. To bija plānots izmantot pret līnijkuģi "©elsviga-Holąteina", taču iecere tika atmesta. Pēc internēąanas mēģinājuma piedzīvojumiem Tallinā, ceļojuma bez kartēm pa Baltijas jūras ąaurumiem, 1939. gada 14. oktobrī ORP Orzeł sasniedza Lielbritāniju. Tur viņą sāka regulāras patruļas, kuras vainagojās panākumiem, proti, vācu transporta kuģa "Riodeľaneiro" nogrimąanai. 23. maijā kuģis devās savā nākamajā patruļā, kuras laikā viņa mistiski grimst. Tehniskie dati: Virszemes ūdensizspaids: 1110t, garums: 84m, platums: 6,7m, iegrime: 4,17m, maksimālais iegremdēąanas dziļums: 100m, ātrums (virsma): līdz 19,4 mezgli, zemūdens - 8,9 mezgli, apkalpe: 60 , bruņojums: 12 torpēdu caurules 550 mm kalibrs, 1 Bofors 105 mm wz.36 lielgabals, 1 dual 40 mm wz.36 l / 60 Bofors pretgaisa lielgabals, 1 x 13,2 mm wz.30 MG lielgabals.
ORP Rybitwa (sākotnējais nosaukums: FM 2) bija vācu un vēlāk poļu mīnu kuģis no Pirmā pasaules kara un starpkaru perioda. Ķīlis ąim kuģim, iespējams, tika ielikts 1918. gada sākumā, un palaiąana notika 1918. gada jūlijā. Kuģa kopējais garums nolaiąanas brīdī bija 43 metri un 6 metrus plats. Pilna tilpums sasniedza aptuveni 200 tonnas, un maksimālais ātrums bija aptuveni 12-14 mezgli. Bruņojums sastāvēja no viena 47 mm lielgabala, 2 7,92 mm Maxim 08 loľmetējiem un maksimāli 20 jūras mīnām. ORP Rybitwa tika izveidots kā viens no FM mīnu meklētājiem. ©āda veida mīnu meklētāji tika uzbūvēti Vācijā Pirmā pasaules kara beigās kā vienības ar pēc iespējas mazāku iegrimi, kas paredzētas operācijām piekrastes ūdeņos. Lielākā daļa no viņiem kaujās vispār nepiedalījās. Kopā tika uzbūvētas 47 ąāda veida vienības no 66 pasūtītajām. Vienība, joprojām ar nosaukumu FM 2, dienēja Vācijas flotē līdz 1920. gada martam. Gadu vēlāk tas stājās dienestā Polijas flotē. Dienesta laikā zem Polijas karoga viņa tika izmantota kā specializēts mācību kuģis un kā mīnu meklētājs Gdaņskas līcī. Vienība tika likvidēta 1931. gadā.
ORP Błyskawica bija poļu iznīcinātājs (iznīcinātājs) starpkaru periodā, Otrā pasaules kara un pēckara periodā. Ķīlis ąai vienībai tika ielikts 1935. gada oktobrī, palaiąana notika 1936. gada oktobrī, bet nodoąana ekspluatācijā Polijas flotē notika 1937. gadā. Kuģa garums bija 114 metri un platums 11,3 metri. Izspaids sasniedza aptuveni 2150 tonnas, bet maksimālais ātrums - līdz 39-40 mezgliem. Bruņojums 1945. gadā cita starpā ietvēra: 8 102 mm lielgabalus, 4 40 mm pretgaisa lielgabalus un 4 533 mm torpēdu caurules.
ORP Błyskawica bija viens no diviem poļu iznīcinātājiem, kas piederēja Groma tipam tika uzbūvēti pēc britu kuģu būvētavas J. Samuel White Cowes pasūtījuma. ©āda veida kuģiem bija raksturīgs ļoti liels maksimālais ātrums, labs sniegums jūrā un peldēąanas diapazons. Viņiem bija arī samērā spēcīga artilērija, un, kā izrādījās dienesta gaitā, tie bija pakļauti modernizācijai. Neapąaubāmi, tie bija ļoti veiksmīgi kuģi, kas nebija zemāki par ārvalstu dizainparaugiem. Starpkaru periodā ORP Błyskawica apmeklēja daudzas pieklājības vizītes, pārstāvot Polijas karogu. Otrā pasaules kara uzliesmojuma priekąvakarā, īstenojot Pekinas plānu, viņa devās uz Lielbritāniju un tur - Polijas bruņoto spēku sastāvā Rietumos - turpināja cīņu, ierakstot krāąņu lappusi Polijas flotes vēsturē. . Vienība piedalījās Norvēģijas kampaņā (1940) un operācijā Dinamo, t.i., sabiedroto spēku evakuācijā no Denkerkas 1940. gada maija un jūnija mijā. ORP Błyskawica arī cīnījās Atlantijas kaujā (laikā no 1940. līdz 1942. gadam), izejot konvoja dienestu. No 1942. līdz 1943. gadam iznīcinātājs dienēja Vidusjūrā, cita starpā piedaloties operācijā Lāpa. 1944. gadā vienība tika pārcelta uz ziemeļiem, lai piedalītos sabiedroto desantā Normandijā, kur tā piedalījās Uątanas kaujā. Pēdējā operācija, kurā piedalījās ORP Błyskawica, bija operācija Deadlight 1945.–1946. gadā. 1947. gadā iznīcinātājs atgriezās Polijā. Kopą 1976. gada ORP Błyskawica ir pietauvots Gdiņas ostā un darbojas kā muzeja kuģis. 1987.gadā vienība tika apbalvota ar Virtuti Militari ordeņa Zelta krustu, bet 2012.gadā - ar "Pro Memoria" medaļu.