Ar 21% PVNnosūtot uz valsti: LatvijaLai mainītu valsti, noklik¹ķiniet ¹eit
TKr55 ir Polijas tvaika lokomotīves prototips, kas tika ra¾ots 1957. gadā ZNTK Vroclavā. Lokomotīves darba svars bija 85 tonnas, bet garums - 11,55 m. Piedziņas riteņu diametrs bija 1450 mm, ar 1'D asu sistēmu. Tika izgatavots tikai viens ¹īs lokomotīves paraugs. Tvaika lokomotīve TKr55 tika izstrādāta Pētniecības un attīstības institūtā "Tabor" Poznaņā (toreiz saukta par Centrālo dzelzceļa rito¹ā sastāva būvniecības biroju Poznaņā) 1955. gadā, un tā vienīgā tika ra¾ota Vroclavā divus gadus vēlāk. Jaunās lokomotīves pamatā bija Tr 203 sērijas lokomotīves ¹asija, un liela daļa virsbūves (piemēram, kabīne vai katls) tika pārcelta no lokomotīves TKt48. Tajā pa¹ā laikā tika veiktas vairākas izmaiņas. Pirmkārt, tika nostiprināti patvērumi, mainīti katla izmēri un tā stādī¹anas metode. Tvaika lokomotīve veiksmīgi izturēja pirmos testus un izrādījās ekonomiska ekspluatācijā. Tomēr pakāpeniskas Polijas dzelzceļa līniju elektrifikācijas un dīzeļlokomotīvju ievie¹anas dēļ TKr55 sērijveida ra¾o¹ana netika uzsākta. Vienīgā uzbūvētā tika izmantota lokomotīvju ¹ķūnī Kutno kā manevru lokomotīve.
Ja Jūs vēlaties saņemt informāciju par mūsu veikala jaunumiem, ierakstiet savu e-pasta adresi zemāk eso¹ajā lodziņā:
Abonējot biļetenu, jūs piekrītat mārketinga ziņojumu nosūtī¹anai un personas datu apstrādei mārketinga nolūkos.
Bonusa punktu programma
100% pasūtījuma kontrole
Tiesības atgriezt preces 14 dienu laikā
Jūsu naudas dro¹ība
Ātrā pasūtījuma izpilde
Mazas piegādes izmaksas
Jūs zināt, ko pērkat
Pārbaudīts piegādātājs
Pla¹s produktu klāsts