Potez 25 (vai Potez XXV) bija franču daudzfunkcionāla lidmašīna no starpkaru perioda un Otrā pasaules kara sākuma. Prototipa lidojums notika 1924. gadā, un sērijveida ražošana sākās gadu vēlāk - 1925. gadā. Piedziņu nodrošināja viens motors Lorēna-Dītriha 12Eb ar jaudu 450 ZS. Lidmašīnas garums bija 9,14 metri ar spārnu platumu 14,14 metri. Klāja bruņojums sastāvēja no trim 7,7 mm ložmetējiem. Mašīna varēja pārvadāt arī bumbu, kas sver līdz 400 kilogramiem.
Piedāvātā iekārta tika izstrādāta kā augu augšupēja iniciatīva Avions Henri Potez un bija paredzēts kā novērošanas un izlūkošanas mašīnas Potez 15 (vai: Potez XV) pēctecis. Jaunā mašīna saglabāja daudzas sava priekšgājēja īpašības, taču galvenokārt atšķīrās divos svarīgos aspektos: pirmkārt, tā saņēma daudz jaudīgāku dzinēju, un, otrkārt, tā tika uzbūvēta 1,5 spārnu konfigurācijā. Visbeidzot tika radīta veiksmīga mašīna, kas 20. gadsimta 20. gados izcēlās ar labu veiktspēju, ļoti labām pilotēšanas īpašībām un stabilu struktūru. Mašīna izrādījās ļoti veiksmīga Potez rūpnīcās un tika izmantota aviācijā, cita starpā, Francijā, bet arī Beļģijā, Brazīlijā, Ķīnā, Grieķijā un Polijā.